9月5日，福斯品牌子品牌Jetta的首款車型VS5正式上市，其8.48-11.28萬元的售價著實讓不少媒體和消費者驚喜了一把。要知道，作為一款出自MQB平臺的德系SUV，VS5的價格可要比同門師兄們都低出一大截。單從價格來看，VS5的確有很大潛力，但它的實力能否讓消費者買賬？一起來看看。

百公里油耗低至6.5升

根據我們以及部分媒體的實測資料顯示：JettaVS5在日常城市行駛的百公里綜合油耗為6.5升，高速巡航油耗則僅為6.1升。對於一臺車長超4米4的緊湊型SUV而言，能夠在實際生活行駛的工況下取得這樣的成績已堪稱驚豔。

之所以能有如此亮眼的燃油經濟性表現，VS5所搭載的1.4T發動機與6AT的動力組合功不可沒。

VS5搭載EA211渦輪增壓缸內直噴發動機，最大功率110kw，最大扭矩250 N•m。這款發動機相信大家並不陌生，在福斯、奧迪等多款車型上均有應用。發動機採用了全鋁合金材質、高整合度缸蓋、渦輪增壓、D-VVT、缸內直噴和進氣中置冷凝器等先進技術。主要特點就是發動機重量輕巧，能夠降低車頭重量，提升操控性與安全性；熱效率高，可降低油耗，減少日常使用成本；發動機的功率大和低扭強勁，加速自然快。當然，超低排放並滿足最新的國六B排放標準也是該發動機優勢之一。

與發動機匹配的是來自愛信的第三代AQ250 6AT，這臺變速箱也廣泛搭載於豐田和BMW等車型上，雖非極致追求燃油經濟的選擇，但AQ250具備換擋舒適、動力銜接順滑、可靠性高三大優勢，在消費者中口碑頗佳。

JettaVS5是最具價效比的德系SUV？

提到德系車大家往往會想到價格高高在上的ABB，的確，相較於其他車系，德系車由於其製造工藝和用料更為嚴謹考究，導致其售價不便宜。作為福斯品牌的子品牌車型，JettaVS5的出現的確是徹底打破了消費者對德系車的價高印象。

目前動力表現相近的合資緊湊型SUV售價多在16萬起步，即便是像1.5T的Vezel等低一級的合資小型SUV，其售價也要超過14萬。而作為一臺全系標配了LED遠/近光燈、8寸觸控大屏、手機智慧互聯、車頂行李架等諸多實用配置的德系合資緊湊型SUV，VS5的起售價才8萬出頭，頂配不也過11萬出頭。橫向對比，說VS5是當下最具價效比的合資緊湊型SUV也不為過。

小結：德系血統、MQB平臺、EA211發動機、愛信第三代AQ250 6AT、超低的價格·····在十萬元級A級合資SUV市場中，符合年輕使用者需求，又兼顧價格與品質的德系SUV並不多，VS5的出現無疑彌補了這一空白。根據9月銷量資料顯示：依託VS5/VA3兩款剛上市還“未滿月”的車型Jetta品牌便達成了11080輛的批售銷量，在寒冷的車市大背景下實現了逆市飄紅，可見這款德系最具價效比SUV的號召力還是很不錯的，期待後續成績。