在下半年，同樣有很多即將到來的新車，值得拿出來說上一說，不知道其中可有你的菜？接著前面兩篇文章，我們今天繼續來為大家盤點那些值得關注的新車。（以下車型不分上市時間先後）

TAYRONX

看點：-福斯福斯品牌首款轎跑SUV，顏值也非常不錯

TAYRON是-福斯旗下的主力選手，並且在銷量端有著上佳表現，從2018年10月上市以來，TAYRON迅速躋身一線，在2019年拿到了超17萬輛的成績單，2020年的TAYRON勢頭不減，銷量表現依然非常穩定，而同時，TAYRON家族其實也在不斷壯大，包括TAYRONR-Line、TAYRONGTE，現在TAYRONX的到來，TAYRON家族將更加強壯。

TAYRONX雖然是基於TAYRON衍生出來的轎跑版本車型，但是不得不說的是，TAYRONX在很多細節上進行了重新設計，全車多個關鍵部位的全新“R”徽標，增加了很多運動味道；側身溜背式的尾部、修長的車身線條以及極具力量感的車身稜線，形成了完美平衡的車身比例，完全凸顯作為一款轎跑SUV的設計美感，同時也把車身風阻係數降低至0.342。

TAYRONX全系搭載第三代EA888 2.0TSI渦輪增壓發動機，百公里加速7.6s，同時還搭載了福斯運動車型專屬的DCC（Dynamic Chassis Control）動態底盤控制系統和4MOTION智慧四驅系統。

幾何C

看點：幾何品牌第二款車型，設計依然科幻

為了衝擊純電動汽車市場，吉利汽車推出了子品牌幾何品牌，並已經推出了首款車型幾何A，這款車曾經又著非常高的熱度，但是非常可惜的是，銷量卻並不亮眼，新能源埃安S完全壓制了幾何A的表現。但是不可否認的是，幾何品牌的設計非常科幻，極簡風格的造型確實留下了非常深刻的印象。

幾何C則是延續了幾何汽車的“多維流動生命體”的設計理念，“光稜之刃”設計，其內建了80顆LED燈珠，提升整體視覺科幻感；而車身整體造型簡約流暢，懸浮式車頂、隱藏式門把手沒有缺席，整車風阻僅為0.273，是一個非常不錯的成績；內飾設計算是幾何品牌的亮點之一，4.2英寸的懸浮式儀表盤和懸浮式中控屏，包括簡約的風格，真的像坐在科幻座艙的感覺。

幾何C將搭載來自於日本電產的電機，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。NEDC續航里程有兩種版本，分別為400km和550km。

新寶駿RC-5

看點：新寶駿品牌的第二款轎車，走量任務艱鉅

RC-5無疑有機會做到這一點。RC-5使用了新寶駿品牌“星際幾何”家族設計語言誇張的前臉佈局，視覺效果非常大氣，同時溜背式的車身運動感十足；內飾也是使用全新設計，中控屏和儀表盤合為一體，整體感更加強烈。

動力方面，RC-5將搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，最大功率分別為99馬力和147馬力，目測1.5T車型將是主銷車型。

今天我們先說到這裡，更多值得關注新車，我們下篇再聊。