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近日,我們從本田經銷店解到,全新一代 FIT ( 引數 | 詢價 ) 將於8月28日正式上市,目前該車已經陸續到店,可接受預定,不過想在今年提車難度較大,據了解這款車預定相當火爆,即便是這個月訂車,也可能明年1月才能交付,該車先前公佈的預售價為8.18萬元起。

新FIT將推出普通運動版(代號GR9)和跨界(代號GS1)兩個版本,分別被命名為潮跑Pro和潮越Max,搭載1.5L自然吸氣發動機,取消手動擋車型 。

運動版車型的長寬高分別為4109/1694/1537mm,跨界版車型的長寬高分別為4090/1725/1567mm,軸距同樣為2530mm。新車的內飾整體設計比較簡潔,取消了電子手剎,其他與日版車型區別不大。潮越Max(CROSSTAR)車型還配備了後排“魔術座椅”,而普通版運動版車型則沒有配備。

動力方面,中中國產全新一代FIT將搭載代號L15BU的1.5L自然吸氣發動機,匹配CVT變速箱,最大馬力131Ps(96kW),最大扭矩155Nm,符合國六b排放標準,百公里油耗在5.3L左右。

最新評論
  • 1 #

    身邊好像沒人訂FIT,你別騙我

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    這樣的話,還是支援一下中中國產吧,現在中中國產,外觀,空間,品質,配置都不錯。

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    新車的內飾整體設計比較簡潔,取消了電子手剎……把減配說的如此清新脫俗。日了,中華文化,源遠流長!

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    開過FIT的人,不會再買FIT了……

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    一個10w左右級別的小車,還傲氣上了,減配一堆還一堆人等著買,咱心態擺正點好吧,這有啥好搶的。

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    八萬幾。買鈴木Vitara比FIT好一個級別。這小麵包實在太貴了

  • 7 #

    又搞飢餓營銷?要等時年的話,其實中中國產車也挺香的

  • 8 #

    按這個預售價,FIT很快小型車銷量榜第一

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    等半年等個FIT,真當是超跑了,還玩這套,吊起來賣,反正我是不稀罕

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    哈哈,我就喜歡那個外形跟魔術座椅,低配連個大屏都沒有,還是研究研究中中國產吧。

  • 11 #

    FIT不是蘋果,飢餓營銷沒戲

  • 12 #

    0-100 跑11.3秒 剎車40米 真那麼香嗎?

  • 13 #

    看看最近的大水 不敢買轎車 到地盤SUV首選

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    經常市區行駛的話還是不錯的,停車方便,動力足夠。如果跑高速的話,記得多買幾份保險,保額越高越好。

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    你們都去爭吧,我還是買東本FIT配置高點

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    落地指導價差不多,現在八萬多選擇多了

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    九萬塊買中中國產車他不香嗎?開出去也自豪,我反正是看不起看日本車的

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    看看和海外版的配置對比吧,減配成這樣還香嗎

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    不要怪FIT,要怪就怪福斯菠蘿虛高定價。

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