別克GL8的車主經常遠行，有時一開就是幾個小時，駕駛和乘坐的舒適度非常不錯，但是行車噪音偏大，對車主造成了嚴重影響，所以車主決定進行隔音的升級。透過網上的查詢，車主瞭解到了大白鯊隔音材料，透過大量的改裝案例對比，車主對大白鯊隔音材料的降噪效果非常的認可。於是車主便來到了我音響改裝店進行大白鯊隔音升級。

別克GL8配置如下：1.大白鯊黃金甲3.5釐米止震板2.隔音墊3.銀鯊消音棉4.高彈棉5.機蓋專用棉

車門雙層隔音：（原車門板只有一層塑膠薄膜，沒有經過任何隔音處理，大白鯊金鯊系列，車內噪音90%來自汽車鈑金振動產生的噪音波，使用高阻尼材料抑制振動，強化鈑金剛性，解決噪音根源。）

原車車底隔音：（原車車底只有少量的瀝青板，隔音效果極差。）

車底第一層隔音：（技師剷除了原車的瀝青隔音，在原車的諧振點上貼上了第一層止震板。）

車底第二層隔音：（車底第二層隔音，大白鯊金鯊系列，車內噪音90%來自汽車鈑金振動產生的噪音波，使用高阻尼材料抑制振動，強化鈑金剛性，解決噪音根源。）

車底第三層隔音：（車底第三層隔音墊隔音，大白鯊隔音墊採用高階橡膠製成的高密度隔音棉，阻隔聲音傳播。）

機蓋雙層隔音：（機械噪音透過引擎和擋風玻璃，傳入駕駛室，阻隔機蓋受高溫氧化。）

原葉子板隔音：（原葉子板隔音只是一層薄薄的黑心棉，技師剷除了原車帶有的黑心棉。）

後葉子板三層隔音：（噪音根源來自後輪弧胎噪上方即後備箱兩側有空腔，後輪弧胎噪容易從單薄的後輪弧鈑金匯入車內。）

小結：（隔音升級完成後，這臺別克GL8的行車噪音得到了妥善的解決，可以讓車主擁有舒適、安靜的駕乘體驗，對這次大白鯊隔音升級，車主非常滿意。）