需要注意汽車多方面的保養問題

在平時用車的時候，我們需要注意汽車多方面的保養問題，在平時保養的時候，千萬不要用那種劣質的機油或是汽油。 先不說在店裡更換機油是否能夠保證品質，替換潤滑油的操作也很的容易，保養前要先加入潤滑清洗劑，使發動機運轉10-15鍾之後，再把舊的機油放掉，原因就在昂貴的工時費。 那麼保養的最佳時間是5000公里更換一次嗎？老司機說：別被人糊弄了，這才是最佳時間。

潤滑油起不到潔淨積碳的作用

其實機油除了潤滑之外，還有冷卻、清潔、密封、防鏽及減振等一些作用。 潤滑油起不到潔淨積碳的作用，會導致噴油不暢，汽油霧化品質下降，引起汽油進入燃燒室後，沒辦法全部燃燒，就會造成發動機啟動困難，還有油耗量增大，尾氣排放惡化，這些狀況是非常明顯的。 機油主要有以下這幾個方面的用途1.削減發動機內部零件磨損起到潤滑的作用。2.潔淨髮動機，帶走燃燒後的積碳和其他雜質。3.提高密封性、防止發動機零部件鏽蝕。4.提高散熱的功效，對症結零部件進行冷卻。5.吸收減少發動機內部的振動， 但是現在的機油型別主要有三種，礦物質機油，半合成機油和全合成機油。汽車裡的機油起到給發動機潤滑的用途，但是機油都是有使用期限的，一般的礦物質機油都是五千公里或者每半年更換一次，若是是半合成機油七千五百公里更換一次就可以了，如果是全合成機油一萬公里或者一年更換一次就可以。 知道這些就不要被別人宰了。更換機油的時候在嚴格執行廠家的保養政策外最好是在五個月換一次，五千公里就換一次機油就太過偏激了，因為機油放置時間過久就會變質，而且機油換的太頻繁對汽車也不好，因為機油都有一個磨合期，這個磨合期也得有一千公里左右，這段時間的汽車開快了會傷發動機，而積碳也會大量增加，油耗量也高，當然了，光靠機油清潔積碳的效果則一般，機油加的再好也無法避免發動機積碳的大量堆積，不然的話也沒有這麼多車主天天愁積碳太多，動力差，油耗高了。

感覺燃油寶的作用就是提高汽車動力

對燃油寶清理積碳功能，從實驗上看的確是有效果的，很多廠家推廣的時候宣稱燃油寶能提高動力、省油和保護髮動機，很多人感覺燃油寶的作用就是提高汽車動力，這是對的，如果汽車積碳嚴重的話，可以試試，最好的辦法還是去專營店做除碳保養或購買專門清理積碳的汽油新增劑燃油寶，用量要控制，過量的話很會損壞汽車。罪魁禍首潤滑油潤滑油過多，機油參與燃燒，使混合氣燃燒不全，火花塞、消聲器等部位積炭，增速緩慢，動力下降。潤滑油過少，則會造成配合件之間的幹摩擦，使發動機過熱，動力下降，油耗增加。