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外觀設計方面,前臉中網採用粗壯的U型鍍鉻飾條,內部格珊採用黑色塗裝,中間為logo,大燈組採用分段式,上方犀利的眼神為日間行車燈,這麼粗壯的日間行車燈,我還是頭一回看見,下方為大燈組,大燈組的邊緣還做了運動化設計,它的底部,兩側,尾部均加入了運動化套件,這讓整個車看起來更加時尚動感!

車側看起來非常修長,車框上邊緣加入了金屬飾條連線車頂,輪眉採用黑色塗裝,而它的雙五幅式輪轂造型設計出色,新一代X-Trail的長寬高尺寸分別為4648/1839/1699mm,軸距為2705mm,相比現款在售車型並沒有增加!

尾部設計在我看來不輸前臉設計,尾燈組巧妙地與後擋風玻璃連為一體,點亮後識別度也很高,整個尾部看起來非常的緊湊,logo的下方加入了英文字母,看起來非常的正式化,底部的銀色金屬護板看起來相當厚實,由於拍照的角度問題,我們目前還不確定排氣管採用哪種方式!

內飾相比現款有了翻天覆地的變化,整個中控設計層次感更強,中間加以黑色木紋拼接,大面積的軟質材料與白色縫線工藝提升了豪華感,懸浮式中控屏搭配全液晶儀表盤,科技感十足,三幅式真皮方向盤進行了優化,更有運動感了,這樣的設計用料已經遠遠甩開同級的CRV,Tiguan了!

新一代日產X-Trail不僅在外觀內飾用料方面進行了升級,同樣配置方面也有所加強,包括對後排的照顧,而座椅方面,我想有著“移動大沙發”稱號,不會差到哪裡去!

而動力方面除了保留2.5發動機以外,新增2.0T渦輪增壓發動機,擁有可變比技術,最大馬力252匹,與之匹配的模擬8擋的CVT變速箱,並提供四驅系統可選。

這套2.0T發動機目前已經應用在國內Teana身上,口碑不錯!

羅羅品評:外觀設計方面仁者見仁,不好說,但是新一代日產X-Trail的內飾設計,用料均比同級強,在加上一款不錯的發動機結合日產在國內的售價,我想,不火都難!

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最新評論
  • 1 #

    感謝大家一直以來對我的關注,創作路上感謝大家的陪伴,我會繼續加油的!

  • 2 #

    這車目前來說確實比同級的幾款車型要好,就看價格了,坐等!

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