隨著經濟的發展生活的進步，很多豪華品牌和豪華車型已經逐漸走進很多家庭。提到豪華車大家會想到什麼？是馬雲同款邁巴赫62S還是勞斯萊斯和賓利？這些豪車還是遙不可及的。現在豪華D級車中BBA的價格相比以前已經有了很大的下降。甚至現在BMW7 Series和賓士S的入門車型已經採用了2.0T四缸發動機，價格也已經不到百萬了。

其實有些D級車非常的低調。提到低調的D級車可能非福斯輝騰莫屬了。一直以來福斯輝騰的段子不斷。說輝騰是大號的Passat。

福斯輝騰於2002年在德累斯頓的玻璃工廠量產上市。其對手有賓士S Class，BMW7 Series，奧迪A8等。福斯輝騰是福斯旗下最頂級的手工豪華轎車。

國內最早的福斯輝騰車型應該是2004款車型。其實從當時這個外觀來看真的是和PassatB5真的有些相似。但看似這是一款Passat但這款車的價格要比Passat貴了不是一點半點。當時2004款車型只有4.2V8和6.0W12兩款車型。當時的指導價分別為125.00萬和149.88萬，這樣的價格放在現在也是很高的價格。

2015款是福斯輝騰的最後一款車型，在這之後福斯輝騰就再也沒有新款車型，最後一輛輝騰也被賣到了中國。這位消費者是因為低調還是因為對福斯輝騰的情懷？

作為2015款車型，福斯輝騰的外觀依然是沒有什麼亮點。依然是和Passat一樣圓潤的外觀。採用橫條幅式鍍鉻裝飾條。雖然福斯輝騰的設計並不時尚，外觀已經可以說是設計老舊了。

雖然福斯輝騰的外觀設計有些老舊了，但它的車身尺寸和和氣場依然在那裡，這樣的大小和氣場是Passat比不了的，就算是現在的福斯的旗艦轎車PHIDEON也是比不了的。輝騰的車身長寬高分別為5175*1903*1450mm，軸距3001mm。雖然福斯輝騰這個軸距資料現在和C級轎車不分上下，但它的外觀的氣場還是可以感覺出這是一款D級車。

網上一直流傳著不怕賓士BMW和路虎，就怕福斯下邊帶字母。這就是帶字母的福斯的車尾。現在很多福斯車尾都帶了字母。這就讓現在開輝騰的車主就很尷尬了。

福斯輝騰的內飾雖然做工用料都對得起它D級車的定位。但它的內飾樣式真的有些老舊了，這樣的內飾是不是有點像現在的Passat，在2015年的時候這樣的內飾也真的算有些老了。

作為一款D級車，福斯輝騰的方向盤還是很豪華的。

福斯輝騰的多功能方向盤有著很多的按鍵。

有些時候你會發現福斯輝騰看不見空調出風口，其實它的出風口只有開啟空調的時候才會開啟。不開空調的時候就是一款木紋裝飾板。

大家的印象中什麼車上才會有電話？基本上都是D級車的頂配車型。福斯輝騰在2015款車型上還保留著這樣的配置。

福斯輝騰銷量差，後來被停產有一部分原因就是它不更新自己，作為一款D級車，它還在使用小天窗的設計。這樣坐在後排的老闆怎麼辦？

後排的老闆可以用這個類似於手機的東西來控制車內的空調，和一些功能，這個配置是和賓利是一樣的。

曾經的D級車，現在的中古車的價格已經和福斯的B級車價格一樣了，你會用B級車的價格買一輛D級車嗎？