收到一份任務工單，是一臺BMW新5系G38機油保養。看到工單呢該車行駛了12000公里，是首保。行駛公里數有些長了。

好，我們進入正題

按流程開工作卡，開工

我們先將車頂穩，放上翼子板布。

檢車發動外觀，未見異常。

開啟機油加註口蓋，擰鬆機油濾芯，讓機油流到油底殼。

使用扭矩扳手按140牛米扭矩檢查輪胎螺絲

加註雨刮水

檢查冷卻液，這裡說明一下，左邊小水壺加註的是低溫冷卻液，冷卻空調製冷劑和增壓空氣。右邊大水壺是高溫冷卻液，冷卻發動機。兩者不可混加，否則會有意想不到的效果。切記高溫不可開啟。

舉升車，重力放機油。行駛公里12000km，確實是有些黑，也不算事，按時換機油就可以。

調節輪胎氣壓，車子的標準胎壓在主駕駛側的B柱有明確的標識，按照車輛配置的輪胎規格找到相應的標準就可以。

目測剎車片厚度，挺厚的，目測有9mm厚，才12000km，隨便踩。

對底盤進行檢查，BMW底盤十分的規整，所以車輛行駛也是比較的安靜，前部使用鋁合金地板有效的保護髮動機和前橋。基本上懸掛沒什麼問題，首保車沒有碰撞痕跡基本沒事，放心用。

使用扭矩扳手按25牛米緊固放油螺栓，這裡的放油螺栓墊片是一次性的需要更換，墊片在機油格套裝機油有。

放車加註機油，該車是B48發動機，加註5.25升機油，車主也是很大方，購買了店裡最貴的0W30的機油，發動機動力會好一些。

更換機油濾芯，和密封圈，左側為舊件右側為新件。

使用扭矩扳手25牛米緊固機油濾芯，並清洗乾淨。

可以打火試車了，發動機執行3分鐘後仔細檢查機油濾芯和放油螺絲是否密封，並使用扭矩扳手2牛米再次檢查扭矩。

將車完全放下，熄火，對車輛保養資料進行手動復位。

安裝發動機遮蔽罩蓋，再次檢查是否有遺漏。

填寫工單，停工作卡，質檢試車，沒問題，可交車。

總結:該車首保還算順利，用時32分鐘，總的來說沒有什麼特別說明，對工具的使用和一些保養的細節稍加細心即可。

該車配置B48發動機ZF8速變速箱，動力和操控可是槓槓的，深踩油門的感覺想來就來。