作為城市SUV的開創者，本田CR-V全球銷量突破1100萬輛，入華16載，國內累計銷量超200萬輛，稱得上是本田真正意義上的全球車型。7月10日，隨著電影《沈浪的思薇》的歡樂首映，東風本田CR-V正式迎來了中期改款上市，燃油版售價區間為16.98-24.98萬元，分為兩驅版和四驅版共9款車型。新車除了在外觀細節方面加入了更為年輕化元素，更推出經過黑化設計的“黑爵士”版本。今天我們就以版本為2021款240TURBO CVT兩驅黑爵士版（下稱CR-V）的實車為例，看看燃油版本車型有哪些升級，哪款最實惠。

車型特點：

一、此次改款為中期改款，與皓影共同競爭本田緊湊SUV市場

二、外觀經過細節優化，推出“黑爵士”版本

三、內飾沿用舊款佈局，搭載本田新一代Honda CNNECT車機系統

四、分為燃油版和混動版，提供兩驅和四驅（適時四驅）可選

五、達到L2級的駕駛輔助系統幾乎成為標配

CR-V與皓影為同平臺的姊妹車型，都是本田的緊湊SUV車型。兩車在外型風格上有些相似，作為原創者的CR-V當時在外型上要略微激進一些，此次中期改款，在外型上有明顯的優化升級，尤其是前臉的輪廓線條更加鮮明，看起來多了一份穩重感。另外，改款車型新增了三種車身顏色，分別是月光藍、銀黛灰和雅韻金。

新車針對前臉進行了優化調整，原來貫穿式中網的飾條由銀色鍍鉻改為燻黑色，凸顯年輕運動感，不過上方的銀色裝飾條卻更加鮮明，並與兩側頭燈相連。下格柵的變化也很大，原來粗壯的黑色飾板改為修長的銀色鍍鉻條裝飾，這樣上下兩條銀色的線條就形成了平行關係，讓前臉的層次感尤其分明。

羽翼式前LED大燈組採用矩陣式排列，與層次感豐富的前臉造型搭配和諧，造型幹練銳利，夜間點亮效果酷炫，辨識度很高。側腮部分造型也尤為講究，封閉式飾板內建五顆排列的LED前霧燈，有剛柔並濟的感覺。

側面造型與皓影相似度很高，主要的不同在於CR-V黑灰色的側裙和包圍加入了鍍鉻點綴，看起來要精緻很多。腰線一氣呵成貫穿前後門把手，顯得流暢幹練。

車身尺寸長寬高分別為4621/1855/1679mm，軸距為2661mm，相比舊款車型，車身長度有36mm的增加，主要是保險槓的變化。與同級對手中，CR-V的車身尺寸適中，標準的中等身材。

外後視鏡黑色底座+車身同色，全黑配色展現出“黑爵士”的炫酷。外殼上方設有側轉燈，但沒有側置攝像頭，這臺車僅配備倒車影像和車側盲區影像，高配車型將升級成360°全景影像。除此之外，還支援電動調節、摺疊、加熱及鎖車自動摺疊功能。

門把手同樣為車身同色，使得側面看上去完整度更高。除入門車型，其餘車型均支援前排無鑰匙進入功能。

前後輪規格均為235/55 R19，還提供235/65 R17和235/60 R18兩種規格。“黑爵士”的輪轂也經過的黑化設計，亮黑色多輻鋁合金輪轂看上不僅有力量感而且也有暗黑風格，匹配的是米其林攬途系列輪胎，在乾溼地抓地力性方面有不俗表現。

作為中期改款車型，CR-V取消了之前的銀色下護板，改為銀色鍍鉻條進行修飾。雖然沒有采用時下流行的貫穿式尾燈，通過粗壯的鍍鉻條將兩側尾燈相連，彎折的尾燈更富於變化，內部同樣採用黑化處理，與“黑爵士”風格統一。底部採用雙邊共雙出排氣管佈局，圓形排氣孔加入了倒梯形邊框裝飾，帶來更加大氣穩重的視覺效果。

車廂內部基本延續了原來的佈局，除了黑色風格，還提供雙色內飾可選。用料方面，中控臺採用了大面積皮質包裹，搭配木紋飾板和鋼琴烤漆面板裝飾，雖然談不上豪華，但有足夠的精緻度。

三輻多功能方向盤採用真皮包裹，粗細適中，握感舒適，採用烤漆飾板點綴，左右側橫輻上圓形控制鍵是很本田的風格。

除入門車型，其餘車型標配7英寸液晶儀表盤，兩側的水溫表和油量依然是背光顯示，看起來有些機甲風格，中央液晶錶盤的顯示資訊不算多，但足夠清晰細膩。

7英寸中控屏（入門車型為5英寸）採用了半懸浮佈置，位置雖然不高卻突出於中控臺之外，方便操控。本次升級了Honda CONNECT 2.0智導互聯絡統，具備實時路況導航、擁堵規避引導、智慧停車場支付功能、線上音樂/電臺、資訊線上及緊急呼叫服務功能等眾多線上功能。 螢幕下方保留有空調面板的實體按鍵，按鍵+旋鈕的組合控制，用起來非常順手。

依舊採用直排式換擋桿（混動版採用按鍵式換擋機構），同時左右側分別設有電子手剎、自動駐車、自動啟停和節能模式的按鍵開關。

擋杆下方增加了帶無線充電功能的手機儲物板（皓影無線充電模組設定在扶手箱內），用起來更方便，還配置了USB插口。後方是兩個帶限位器的水杯槽。

中央扶手箱開口不算大，但足夠深，容量比較大，能夠放置很多小物件。前方還有開放式儲物區域，將隔板拿走後下方還有一定的容積，內建有USB介面和12V電源介面，保障日常用電需求。

前排座椅採用真皮包裹（入門車型為織物或皮+織物混搭），座椅填充物飽滿厚實，有一定的側向支撐，整體的舒適性不錯。“黑爵士”版本靠背上還標有“BLACK EDITION”英文標識，提升辨識度。功能上，主駕駛座椅支援前後、靠背、高低（4向）及腰部（4向）電動調節，副駕駛座椅則支援前後、靠背電動調節，高配車型還配備前排座椅加熱功能，進一步提升用車舒適性。

後排座椅同樣採用皮質包裹，坐墊和靠背的傾斜角度不算大，人體可以坐得更直立些，但坐墊和椅背的側向支撐一般，座墊的腿前部支撐較為充分。空間方面，侃弟身高175cm，頭部和腿部都有兩拳的空間，不會有任何侷促感，而且靠背還可以調節角度，方便休息。配備有可帶水杯槽的翻折扶手、儲物板、三個獨立頭枕。

後排配備有地臺式空調出風口和兩個USB介面，地板幾乎完全平整，不會對後排乘客的腳部造成影響。

全系標配可開啟全景電動天窗，開啟面積和採光面積不算大，但也夠用，迎合了中國人的喜好。

尾箱容積暫未公佈，兩側輪拱凸起部分侵佔了橫向空間，但擁有不錯的縱深和高度，尤其是高度還有一檔可以調節，考慮的很細緻，正常情況可滿足五個人的行李裝載。後排座椅支援4:6比例分割放倒，而且基本平整。地板下方配備有非全尺寸備胎和換胎工具，非常貼心。

動力方面，燃油版車型全系均搭載本田的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率142kW（193Ps）/5600rpm，最大扭矩243Nm/2000-5000rpm，匹配6速手動或CVT無級變速器。

底盤方面，採用前麥弗遜獨立式+後多連桿獨立式後的懸掛組合，提供前置前驅和前置四驅（適時四驅）兩種驅動方式。CR-V配備有SFRD頻率響應濾震器，能夠根據路況來調節避震器內的油壓，達到可變阻尼的效果，兼顧操控與舒適。

配置方面，CR-V分為兩驅版和四驅版共9款車型，我們先來看兩驅版車型。

一、兩驅版車型對比

入門版2021款240 TURBO手動兩驅經典版售價16.98萬元，中配版2021款240TURBO CVT兩驅舒適版售價為17.98萬元，價格貴了1萬元，配置上多出CVT無級變速器和運動模式切換。對於大城市的使用者，自動擋車型更省心省力，手動版車型更適合不擁堵的中小城市。

高配版2021款240 TURBO CVT兩驅都市版售價為19.58萬元，價格比舒適版貴了1.6萬元，配置上多出車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動安全系統、疲勞駕駛提示、後駐車雷達、全速自適應巡航、發動機啟停、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、主動閉合式格柵、車輛遠端啟動、7英寸液晶儀表盤、皮+織物混搭座椅、7英寸中控屏、GPS導航、導航路況資訊顯示、道路呼叫救援、電話語音識別控制、車聯網、AUX介面、自適應近遠光燈、外後視鏡摺疊、加熱和鎖車自動摺疊、後排側隱私玻璃、自動空調及溫度分割槽控制。1.6萬元，除了能買到L2級駕駛輔助這樣重要的配置，更能擁有如雙7英寸大屏、發動機啟停、無鑰匙啟動和皮+織物混搭座椅等提升用車舒適性的配置，價效比非常高。

次頂配的2021款240TURBO CVT兩驅風尚版售價為20.78萬元，價格比高配版貴了1.2萬元，配置上多出了前後排頭部氣囊、車側盲區影像、真皮方向盤、前排手機無線充電、真皮座椅、主駕駛座椅高低（4向）和腰部（4向）調節，前排座椅電動調節、後排2個USB介面及8揚聲器。侃弟認為以上均為不影響用車的配置，這1.2萬元的價值不算很大。

頂配版的2021款240TURBO CVT兩驅黑爵士版售價為21.18萬元，價格比次頂配版貴了4000元，配置上多出了19寸輪圈、方向盤換擋及車身黑化裝飾。黑爵士作為頂配版，配置固然豐富，不過由於車身價已高達21.18萬元，價效比並不高，僅適追求個性的年輕消費者。

兩驅版車型結論：最具價效比的是19.58萬元的2021款240TURBO CVT兩驅都市版，故作推薦。

二、四驅版車型對比

入門版2021款240 TURBO CVT四驅黑爵士版售價為22.18萬元，中配版2021款240 TURBO CVT四驅豪華版售價為21.78萬元，價格貴了6000元，配置上卻少了19寸輪轂及方向盤換擋。黑爵士是兩驅版的頂配，放在四驅版卻成了入門車型，考慮到“黑爵士”無論兩驅版還是四驅版，配置都已足夠豐富，因此沒有必要多花費6000元購買豪華版，豪華版反而少了黑化車身，19寸輪轂及方向盤換擋，配置反而減少，得不償失。

高配版的2021款240TURBO CVT四驅尊貴版售價為23.18萬元，價格比中配版貴了1.4萬元，配置上多出前駐車雷達、360°全景影像、倒車車側預警、自動泊車入位、電動後備廂、感應後備廂、後備廂位置記憶、後排座椅加熱、後排多媒體控制、單色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、手動後排側窗遮陽簾、車載空氣淨化器、車內PM2.5過濾裝置及負離子發生器，少了19寸輪圈。侃弟認為雖然以上配置能夠提升用車體驗和行車安全，但基於黑爵士版配置足夠豐富，再花費1.4萬元升級的價效比不高。

頂配版的2021款240TURBO CVT四驅尊耀版售價為24.98萬元，價格比高配版貴了1.8萬元，配置上多出19寸輪圈、HUD抬頭顯示、駕駛位座椅記憶、轉向輔助燈及雨量感應式雨刷。考慮到頂配版車身價已經高達24.98萬元，多出來的也是不影響實際用車的輔助配置，因此不做推薦。

四驅版車型結論：最具價效比的是22.18萬元的2021款240TURO CVT四驅黑爵士版，故作推薦。

侃弟點評：

CR-V一直銷量穩定，本次中期改款算是Facelift，保持新鮮感。由於皓影的幻夜版市場反饋不錯，CR-V也及時進入這種風格推出“黑爵士”版本，算是對年輕使用者的照顧。當然，車機系統的升級一定會受到使用者的歡迎，而L2級的駕駛輔助在兩驅都市版就配置上了，顯示出廠家的誠意。車型選擇方面，兩驅版推薦19.58萬元的2021款240 TURBO CVT兩驅都市版；四驅版推薦22.18萬元的2021款240 TURBO CVT四驅黑爵士版。