很多人都說，年輕人買車，很難繞開CIVIC。而事實上，以我近期親身的選車經歷來看，CIVIC其實並沒有我們想象中那麼好，它固然顏值撩人、效能優異，但是在配置、價格、用料、安全等方面的表現卻是讓人難以難以，且10萬出頭還只能選擇三缸機。因此，個人認為，CIVIC或許並沒有太值得年輕人去選擇，更不是我的最佳選擇。好在，我最近發現了一款“寶藏新車”，也是我的新選擇——新寶駿RC-5，一款即將上市的酷炫轎跑。

沒錯，縱使是新寶駿RC-5還未上市，但是我卻義無反顧地將它列為了我的首選車型，而究其原因，是因為它幾乎滿足了我對於人生中第一臺車的所有期待。具體來講：

其實，我與新寶駿RC-5也只有一面之緣，而且會遇見它也是一個偶然情況。那天我路過新寶駿4S店感覺很多人再圍觀某臺車，就抱著好奇的心態進去看看車。說實話，一進店我就被新寶駿RC-5給吸引到了，因為它還真的挺符合我們年輕人的審美；它的前臉不僅有著壯碩的網狀進氣格柵，顯得大氣十足，同時前臉兩側還有著造型別致的大燈組和日間行車燈，顯得十分的個性和時尚。

而且，新寶駿RC-5還在前臉個性與時尚氣息均十分濃烈的同時，還有著溜背車身，一眼望去還給到我一種蓄勢待發之感，營造出了非常強烈的運動感，很能激發人的駕駛慾望。並且，新寶駿RC-5的尾部也被打造得動感十足，且還有貫穿式的燈帶，顯得十分炫酷。

因此，在圍繞著新寶駿RC-5轉了一圈之後，我發現自己對於它有了更大的興趣。因為相比於RC-6這樣的大車，我還是更喜歡緊湊一點的車子，這樣子會更容易駕馭。於是，我就向旁邊的工作人員詢問了新寶駿RC-5的價格，但是工作人員卻告知我新寶駿RC-5還未正式上市，具體價格還不清楚，但起步價會比新寶駿RC-6稍低，大概在7萬元左右。此時，我對新寶駿RC-5就更滿意了，畢竟個人覺得顏值高、價格卻如此實在的轎跑，或許就只有新寶駿RC-5了吧。

在發現我對新寶駿RC-5十分感興趣之後，工作人員就開始給我介紹起它來了。最開始，工作人員先邀請我體驗了一下新寶駿RC-5的內部空間，並表示新寶駿RC-5的內飾比外觀造型還要年輕。還別說，個人覺得新寶駿RC-5的內飾設計確實是挺走心的，不僅有大尺寸的中控屏和儀表顯示屏，彰顯著濃濃的科技範兒，同時還有飛機擋杆和鋼琴烤漆樣式的按鍵，讓整個內飾顯得很有格調。更值得一提的是，我發現儘管新寶駿RC-5的價格門檻要比CIVIC低很多，但是車內的軟性材質包裹率卻是更高，舒適性更強，且座椅的包裹性還更加柔軟，讓我對它的好感度當即就提升了一個層次！

隨後，工作人員還告知我，新寶駿RC-5全車最大的亮點還並非是設計，而是配置，它除了有著一系列如安全氣囊、ESP等常規配置之外，更內建了諸多智慧配置；既有能實現語音控制車內功能、一鍵尋車、語音收發微信，並支援車家互聯的新寶駿車聯網，更在高達17項的駕駛輔助配置的加持下，讓開車這件事變得更輕鬆、安全，簡直就是一款科技潮品。

在工作人員詳細地為我介紹了新寶駿RC-5之後，我其實已暗暗下定了要入手它的決心，但苦於當下新寶駿RC-5還未正式上市，所以我就只能懷揣著期待先行離開。不過，在我看來，這一次新寶駿4S店之行卻並沒有白去，因為至少新寶駿RC-5的出現，讓我總算找到了一個比CIVIC更適合我的選擇。而且，個人覺得，同為運動轎跑的新寶駿RC-5似乎並沒有給CIVIC留面子，畢竟顏值、設計、配置均比CIVIC存在著優勢的它，價格方面卻給出了遠超CIVIC的誠意，讓CIVIC不再是年輕人的最佳選擇。