作為一個剛畢業參加工作的應屆生，我想買車但是預算不高，想著買款微型小車代步就行。前段時間剛好趕上寶駿E200上市，於是用搶鮮價——不到5萬，就購入了它的智行版。開了一段時間後，我今天就來說說這一段時間的用車體驗吧。

之前坐過朋友的寶駿E100，體驗還不錯，寶駿E200跟寶駿E100的設計風格差不多，都屬於小巧可愛那一型的。前臉一如既往採用封閉式的設計，很多人不喜歡這種電動小車的前臉，我倒覺得還蠻好的；前燈的效果也不錯，有時候晚上出門吃夜宵，夜間行駛效果槓槓滴；從側面看，寶駿E200有一點肌肉感，看起來還有點像小型的變形金剛。

小車身的好處就是停車方便。以前去商場或者醫院之類的地方，老是找停車位找很久，現在開寶駿E200可以將其停在不礙事的花壇邊，它的車身尺寸僅是1/2個停車位，橫著停豎著停都不是問題。當年考駕照的時候對停車入庫留下了陰影，我一度畏懼停車，現在開寶駿E200倒車入庫真的是太簡單了，對於我這種新手司機來說簡直是福音！

我比較滿意的地方還有它的空間表現。我剛開始以為一款小型純電動車僅僅只是夠坐而已，但看了產品資訊後，發現它的車身的長寬高分別為2497/1526/1616mm，軸距為1600mm，在同級別中的空間表現還不錯。車內的可使用空間也比預想的要大不少；平常去商場購物，後備廂完全是夠用了，小型行李箱也能輕鬆放下。

我身高170cm，坐在車內能夠舒展自如，頭部空間、腳部空間都很寬敞，不會有擁擠感。雖然座位不多，但是在於精，日常也就我自己一個人開著上下班，偶爾載上朋友一起約個飯，所以對我來說完全是夠用的。

不過最讓我滿意的還是它的續航里程，可以達到250KM，這個資料在同級別的新能源車中表現得還不錯。我一般都是上下班開它，偶爾還會開著它去超市採購，週末的時候去周邊郊遊，整體體驗感都不錯，還沒有碰到路中途電不夠用的情況。

這款車不僅續航里程給力，而且給我省下不少錢！公司和家的距離差不多12公里左右，一天來回也不超過30公里，高峰期難免碰上堵車，這個時候寶駿E200作為新能源車的優勢就會體現出來了，停停走走的也不會消耗多餘的電量。

身邊有開寶駿E100的朋友說他一年行駛27000公里，充電費用在六七百左右，要是養一款燃油車的話，這些錢是遠遠不夠的。這樣看來寶駿E200這款車一年下來也會幫我省下不少錢。

用車的這段時間，重新整理了我對這種小巧純電動車型的看法，原來它使用起來不僅方便，而且特別省錢。從各方面來說，寶駿E200綜合產品力相當好，價效比超高，還蠻適合作為一個人日常代步工具的。