這樣操作，讓你的直通車不翻車！

在xxx上，很多的商家會使用直通車來引流，不過對於怎麼開車，大部分的商家都不怎麼懂，特別是一些新人商家，可以說是一竅不通。不過這也是正常的，畢竟開車也是講究技巧的，盲目的橫衝直撞只會車毀人亡。今天我就給大家分享一些關於拼多多直通車的小知識，希望對不會開車的小夥伴有所幫助吧。

第一個，想要開車穩妥這些你一定要了解

1、選款

對於大多數商家來說，可能不懂得為什麼選款會與開車有關，你要知道開車就是為了引流，不過如果有好的商品，那麼效果不就會更好。因此開好直通車需要優質的商品做保障，偽劣的商品就算是開直通車也是沒有多大用處的，成交的買家不多。

2、基礎資料

在線上開店可不像線下開店那樣，開業前期會很。拼多多店鋪的開始的基礎資料基本上都是靠商家自己做或者通過親友做的。你剛開的一家拼多多店鋪基本什麼都沒有的，而這樣的店鋪就算是開直通車，也不會有什麼效果。所以直通車想要開好，肯定要一定的基礎資料的，比如一定量的流量、點選、評價和銷量等等，有了這些基礎資料，買家才會對於商品比較放心，才會有興趣點選檢視購買商品。

3、測款

其實開直通車還有測款的功能，假如我們有一些新商品的上架，而為了能夠了解這款商品消費者的接受程度，那麼進行測款是最好的，主要是看點選率，通常是點選率在1.5-2倍之間的資料是最好的。

4、關鍵詞設定

直通車主要是付費獲得流量，而關鍵詞是出價的重點。如果我們的關鍵詞競爭比較小但搜尋量不錯，那麼是最好的。千萬不要以為熱門的關鍵詞是最好的，你要明白熱門關鍵詞競爭是非常大的，出價是非常的高。基本都是些大賣家競爭，中小買家最好不要參與進去。

5、價格優勢

對於買家，除了品質最主要的就時價格問題了，如果你的價格能夠比別人低，就可以有優勢與別人競爭，當然不要比別人低太多了，不然買家會懷疑商品的品質的。你商品的價格優勢會讓你開的車更穩更好。

6、優化主圖、標題和詳情頁等等

7、售後處理和資料維護

直通車引來大量的流量，肯定會給店鋪增加銷量的，所以在開車期間，可能要處理的售後比較多，因此要良好的售後處理能力是開車的保障之一。我們都知道轉化率太低會影響商品的權重，而開直通車可能會將轉化率刷低，因此在開車期間要經常留意店鋪資料，有那些資料過低或過高的都要及時處理維護好，避免開車造成反效果。

第二個，如何在合理支配的前提下獲得更大的展現，如何讓我們的曝光最大化？

1、選詞，選詞的時候一定要記住一個口訣，就是大類目找精準，小類目找大詞。選的詞一定要夠精準，然後跟我們的產品一定要匹配。再跟大家說一下詞的數量，數量不要超過20個。最終我們留的詞一定都要是能夠帶來高點選率、極高轉化的詞。

2、基礎銷量。基礎銷量，這個是開車的一個非常關鍵的，如果說新品你開了直通車，就算你出價很高可能也是沒有展現的，但是你如果說你去刷一下基礎銷量，你就會有展現了。它的系統本身就這樣了，所以說我們剛開始的時候，一定要把基礎銷量給做好了。

3、建議大詞不要開第一第二，因為競爭太大了，第三四位則是最優質的。而精準詞的話就不建議大家開到第三四位，是可以選擇開到第一二位的，因為這樣更有利於獲得更過的精準優質流量。

4、出價，出價的時候可以遵循先高後低，卡位出價的原則。怎麼說？就是出價的時候先出1-2元，卡到前面的位置；然後按照計劃需要進行補單的時候就去補單，權重上去之後，同等出價排名就會下去，這個時候就一毛一毛地降價，如果掉到後一位，那就一分一分地加上去，加到原味為止。

5、就是說我們在開直通車的時候，千萬不要盲目的去想，第一天我就想要轉化率多少，有的人剛開始就是說他可能我一天單子可能就賣了一兩單，轉化率最高了我就好滿足，那是不行的。如果說流量太少了，曝光太少，不及時去優化的話，你會發現你後續就很難了。

第三個，xxx的直通車到底應該怎麼優化？

首先第一天我們開始新增關鍵詞，新增30到40個關鍵詞，具體數量沒有固定，根據每個類目的實際情況，你去進行新增就好了，有的可能新增十個詞左右就可以了，每隔兩個小時要去觀察一次，把這種沒有曝光的詞要進行刪除，一天後接下來保留20-30個左右的詞。

第二天我們就看一下哪些點選率高的關鍵詞，我們要進行加價，加個10%左右，點選率比較低的，並且曝光很少的這種詞我們就可以刪除掉。像一些曝光還可以的但是點選率低的詞我們先適當保留著，投產高的詞我們要先加價，加價30%到50%，保留25個左右的詞。

第三天那些曝光少並且投產太低的詞或者說沒有投產的詞，我們就可以考慮進行刪除了，曝光大的詞切記先不要刪，因為前期的曝光還是很重要的。儘量要讓我們的曝光穩定持續的上漲，這樣我們的權重才能上去。第三天儘量不要去動詞，直到第五天當我們的流量達到2000左右的時候，我們就可以慢慢的去降價，但是降價幅度一定要小，要兩分錢的去調整，然後隔3到5個小時去調整一次，但是有一個點就是調整後我們要觀察這個關鍵詞的曝光情況，或者說排名的變化，如果說降了很多，那千萬不要調回原來的價格，如果說沒有變動或者說不動，那就可以繼續調低。如果排名變化，就一定要調回原價，這是我們這一塊要特別注意的原因一個東西。

接下來，再說一說為什麼要這樣去進行優化吧

1，如果說一個關鍵詞沒有曝光，出現沒有曝光的情況下就有兩種可能，一種就是出價太低，第二種就是產品沒有權重，銷量太少了，像這種曝光少的詞，我們可以適當的提升出價，看這個詞是否值得留下，我們最終是要用資料說話的。

2，曝光少點選多的詞，我們要去進行加價，觀察它的一個穩定的轉化率，看這個詞是否確實可以像這種曝光多、點選少於投產的詞，我們可以看一下標題這塊自己有沒有把產品的一些效能、賣點去展示出來，像這種曝光少、點選少、投產高的類目成交詞，我們就可以加大力度去見推廣來衝排名。這樣的話我們整體的投產也就可以上去了。

3，曝光多、點選多、但是轉化低的詞，我們就要適當的去進行降價。像這種曝光多、點選多、轉化高的詞，我們一定要去大力推廣，提升排名。一開始不要去看投產，點選率跟曝光量是非常重要的，直通車就是一個點選付費推廣，點選率高了，你的品質分才能夠上去，我們的ppc就可以降下來。

其實投放直通車，做爆銷量，這些都是我們的手段，而不是我們最終的目的，因為我們的最終目的只有一個，就是賺錢。但是如果不去預算的話，只會盲目投入，最終只能白花了錢，卻什麼都沒得到。

第四個，xxx直通車投產比的預算

我們開直通車如果不做預算盲目去投會有哪些結果？

第一種就是不管三七二十一看著每天銷量起來了，樂樂呵呵的，但是你可能不知道你賣的越多虧得越多。

第二由於不做預算心裡沒底，燒了沒兩天一看也沒多大的反應，可能就開始發慌了。

第三就是對於直通車的出價和日限額沒有什麼感覺，也沒有什麼計劃就是憑感覺出，然後反正只知道不燒沒生意，人家都在上我也上。

所以在燒車的時候我們如何去預判投入和產出是非常重要的，應該如何來計算這個東西？

我們在燒車的時候，肯定要明白自己的類目，自己的產品投放直通車在整個淘寶上的一個平均的PPC是多少，然後我們再來根據預算去預判我們的一個PPC。

在後臺的推廣工具裡面有一個搜尋行業分析，搜尋詞分析，在這邊我們就能夠看到我們這些詞，它的一個平均出價、近一個月的出價。

燒車其實只是一個預估值，大概估摸出來這個行業我要做的產品，它的一個大致的一個ppc的價格，大致的PPC的價格有了，燒車的時候我們就有一個計劃了，比如說你的點選率和收藏率、轉化率都非常好，這個時候ppc可能遠遠低於1.5甚至一塊錢都不到，如果你各方面沒有做好，直通車被操作得很糟糕，有可能一塊5甚至3塊5塊都是有可能的。

而且我們這設定的一個前提假設是在一個一般正常去燒一個款的時候，如果你把每個詞的出家全部都放在0.5或者更低，當然PPC就非常低了，但是這不是我們這裡要說的平時普遍說的燒車那種目的和操作方法。

接下來我們再說一下轉化率，如果說你自己的產品的轉化率你不知道的話，可以去問一下同行它的一個平均轉化率，後臺之前是可以看到的，現在看不到，如果說你之前有轉化率的話，那就很好辦了，直接去做就好了。

假如你這種款式你得找的話，轉化率是1.5，意味著平均一百個人瀏覽你的產品，最終能賣出去1.5的，也就是平均一單就是100÷1.5=66.66。這個時候你的車開的越多，你的虧得就越多，所以說我們在開始一定要把自己的預算這塊一定要算好了。

前期我們燒車的時候，前期把各方面基礎工作要做好是一方面，也要能夠把我們的預算有一個大致的一個估摸，然後我們在這樣的情況下，我們去開車的時候也就不至於說一開始心慌了，不知道怎麼去判斷，也不知道自己的這個產品是不是已經超出了自己的一個預估範圍，而盲目地去剎車了。

在xxx開車要注意以上的幾點，避免開車不穩，一不小心玩脫了。道路千萬條，安全第一條，我們要開車還是安穩的開比較好，而掌握這些一些技巧可以讓你更好的開直通車，為店鋪引流增銷量。