一說到Jetta這個品牌,肯定大家都非常的熟悉,並且這一個品牌在上世紀90年代就開始合資中國產的經典德系轎車,現在這款車以及悄然的陪伴我們走過快要30年的時間了,不僅僅非常的好開,而且品質也相當不錯,最主要的是價效比相對來說比較高,所以以經濟好看的形象深入人心,除此以外,就因為這款車也讓國人對於合資車德系車存在好感。
然而自從Jetta轎車宣佈正式停產以後,又以新的姿態展現在大家的面前,成為福斯汽車的子品牌,在這一次成都的車展上,Jetta旗下vS5正式上線,售價為8.48萬元到11.28萬元,這作為Jetta的品牌車,這樣的價格,讓人覺得非常的廉價,但是就這樣的車型卻成為銷量王,也讓大家紛紛的選擇,到底有哪些閃亮點可以讓這樣的廉價車成為銷量王呢?
Jettavs5動力這方面,這是大家一致以來都非常喜愛,而且也是非常關注的,採用了1.4t發動機在搭配6at變速箱,雖然變速檔位並不是特別多,但是這也是一個黃金組合,最大的功率可以達到150馬力,而且扭矩可以達到250牛米。
這樣的資料我們非常的熟悉,在駕駛這方面肯定和其他福斯車型非常的相似,很容易上手,架勢也比較輕鬆,雖然這一Jetta的品牌出現在福斯的面前,但是也承載了福斯的優良技術。而且再加上他的內飾設計是比較寬裕的,所以說適合整個家庭出行來駕駛。
此外還有一個重點就是這款車誕生於MQB A1一平臺,這和福斯車型以及奧迪車型是同一品牌,因為有這樣的核心技術,所以核心三大件上也有了一定的保障,同時也有了相同的效能,以及這樣的平臺實現在福斯家族當中最先進的平臺了。
這一個品牌車已經摸索到了中國消費者的心理,所以已經找準了目標的消費人群,對於25歲到35歲的男性來說,因為工作剛剛不久,所以離人生巔峰以及是一個問題,還有一段時間,再加上已經結婚生育,上有老下有小,手裡的資金並不多,因此因此這樣的價效比高,品質比較好的車肯定是首選。
其實Jetta本身就是福斯最低端的車型,之所以能夠賣的這麼好,一方面是產品效能相當優越,另一方面就是在設計的過程當中,成本這方面相對來說已經大大的減少。還有一點讓眾多的消費者都特別滿意,雖然說它是一個小型的車輛,但是內飾卻是比較寬鬆的,因此駕駛的時候會比較舒適。
這款車由於能夠吸引眾多的消費者,和它外觀的設計有著很大的關係,它的外觀尺寸並不是特別大,但是設計的各個部位都是特別新穎。所以這對於一些事業未成上有老下有小,而且也效仿德系品牌,但是並沒有太多資金,對於品牌並不是特別較真的青年人們,這樣德系出身的福斯Jetta肯定是買車的首選。
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Jetta成了子品牌了!Sagitar在國外叫什麼?
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吐血力薦 這款車真的非常適合當做人生第一輛車 是一款可以陪你走向人生巔峰的好車 省心 靠譜 故障率低 油耗低 保養便宜 真的非常喜歡這個車
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銷量王不是哈弗H6嗎
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這個價格和配置還真很親民的
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中國消費買車,看品質配置,不是搞個字姓名就能有人要買,老外,等等價效比只是一部分。
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如可以喝92井,此車可以賣風。
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??問問銷量王同學,一個月買了多少?有h6一半了麼?
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這車沒啥利潤,主要是開啟品牌沖銷量用的
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發動機太老舊,明年福斯就要把1.5T發動機引進到中國
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這個是標準的買3大件送車架子。
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要燒95#油,果斷放棄
銷?銷量王?都買回家燒香拜佛供起來了?一個沒看到