7月12日，比亞迪全新中大型轎車-漢正式上市了，新車推出3款電動車型、1款插混車型，共計4款車型，綜合補貼後的售價區間為21.98萬-27.95萬元。在購車優惠方面，官方提供了3年0息或5年超長貸，首付15%起，最高貼息20000元，最高置換補貼20000元，首任個人車主（非營運）三電終身質保、3年或6次免費常規保養等政策。

作為家族的旗艦型轎車，此次比亞迪漢同時釋出了兩種車型，一款是混動的DM版本，另一款是純電動的EV版本。如果說前者是傳承了現階段DragonFace的設計理念，那EV版本的車型更像是DragonFace2.0，或者是DragonFace的Pro版本。

純電動車型由於不需要大面積的進氣格柵，因此漢EV將“龍嘴”轉化為跑車化的曲面設計，讓前臉看起來非常簡潔。而兩邊的“龍鬚”則轉化為可點亮的日間行車燈和位置燈，這是功能性和形式感的結合。除此之外，圓潤流暢的線條，以及更低的車頭造型，在簡潔美觀的同時，帶來更大的上下氣壓差，從而在行駛中獲得更大的下壓力

新車側面線條非常豐富，溜背式的設計看上去十分運動。在車身尺寸方面，兩種車型略有不同，漢DM的“三圍”分別為4960/1910/1495mm，軸距2920mm，漢EV的車身長度比其短了20mm。

尾部設計多以橫向線條組建，突出尾部的視覺寬度。微微抬起的鴨尾，不僅能夠增強車身下壓力，提升整車的空氣動力學效能，也讓整個尾部顯得寬大的同時又具有強烈的輕盈感。龍爪的元素被融入到了貫穿式的尾燈當中，提升車尾辨識度和力量感，同時點題“DragonFace”。

漢EV內飾靈感來源於中國古代建築，以“品”字型佈局帶來左右對稱的視覺效果。以大尺寸懸浮式中控屏為中心，所有顯示與功能區域都沿著中軸線向兩側不斷延展至左右車門板末端，勾勒出一道連貫座艙前半部分割槽域的核心線條，空間感和環抱氛圍十分到位。

除了內飾整體造型，全新升級的DiLink3.0系統的UI也融入了中國古風元素，以“行雲流水”為主題，將古典與現代進行融合。比如“小迪”語音圖示的靈感就汲取自傳統太極元素，而中控屏首頁的介面應用則來源於中國的古玉。

動力方面， 3款EV車型都採用了比亞迪自主研發的磷酸鐵鋰刀片電池，容量為76.9kWh，其中兩款超長續航版車型搭載了最大功率222馬力，峰值扭矩330牛·米的前電機，NEDC續航里程為605km，0-100km/h加速時間為7.9秒；四驅高效能版車型在搭載了相同功率的前電機基礎下，又增加了一臺最大功率272馬力、峰值扭矩35牛·米的後電機，NEDC續航里程為550km，0-100km/h加速時間為3.9秒。另外，四驅高效能版車型還將配備一套來自Brembo的高效能剎車系統。

漢DM搭載的是最大功率192馬力的2.0T發動機和最大功率244馬力的電機組成的混動系統，其綜合最大功率為436馬力，峰值扭矩650牛·米，0-100km/h加速為4.7秒。該車搭載了一塊容量為15.2kWh的三元鋰電池，可以在純電模式下提供81km的NEDC續航里程。