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五菱高階MPV細節亮相,六座佈局魔術座椅!二排可變臥鋪

五菱汽車雖然擁有非常誇張的銷量資料,但是這麼多年來一直都在廉價車領域當中,五菱宏光車型也算是MPV,不過這種車採用的是傳統微面架構,舒適性只能說非常一般。面對越來越明顯的消費升級大趨勢,通用五菱也在積極探究全新的發展模式,比現在年將會推出全新的五菱凱捷車型,這款車最近又放出了一波官方圖片,內飾細節已經基本敲定。

從官方圖片可以看出該車型將會主推6座版本車型,內部採用了2+2+2座椅佈局,第2排兩個獨立座椅非常舒服,座椅下方帶有很長的移動導軌,調節區間可以達到560mm,即便沒有側滑門配置,第2排座椅前移之後也能夠輕鬆進入到第3排座椅空間。而且後排座椅屬於魔術座椅範疇,模組化設計非常多變,第3排幾乎可以完全放平,而且第2排帶有可調節的腿託,瞬間變成臥鋪車。

前排駕駛艙空間可以看到全液晶儀表盤配置,新的多功能方向盤造型完全照搬了新寶駿品牌,中控臺面上可以看到更大尺寸的懸浮螢幕,因為這次五菱凱捷將會提供自動版本,所以還可以看到新設計的電子檔杆。總體來看這款車型的內飾高階感遠遠超過了五菱宏光,顯然是一款定位更加高階的五菱MPV。

從外觀造型設計方面看,新車正面採用了黑色大嘴中網裝飾,兩側和寶駿品牌保持一致採用分體式大燈設計,車身側面得益於比較長的軸距,氣場也很足,不過尾部並沒有貫穿尾燈設計。整部車長度達到4875mm,即便安裝三排座椅也能夠保證乘客的腿部空間比較充裕。

該車型上市之後將會搭載1.5t渦輪增壓高功率發動機,申報資訊當中的極限輸出可以達到130千瓦,也就是177馬力的水平,這已經可以媲美本田CIVIC所搭載的1.5t發動機,也將會成為五菱品牌旗下動力最強的乘用車型,自動版本車型預計將會匹配cvt變速箱,雖然無級變速箱可能會犧牲掉一部分運動感,不過平順性是cvt變速箱的優勢。

由此可見五菱汽車品牌轉型的決心非常明顯,將來五菱汽車還會推出越來越多的高階車型,凱捷新車註定是一款走量的產品,而且領導層對這款車十分重視,包括柳州市委書記都已經親自試駕過五菱凱捷,稱讚這款車為人民的五菱。

問題來了,你覺得這款五菱凱捷新車能火起來嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

最新評論
  • 1 #

    五菱車車身窄是通病,還有五座車以上的行李艙太小了

  • 2 #

    五菱車寬度不夠,很難看

  • 3 #

    十萬以內考慮來一部

  • 4 #

    一切沒有側滑門的MPV多是耍流氓

  • 5 #

    六萬到八萬之間應該能火一把

  • 6 #

    我覺得如果有電動滑門那就不用擺了

  • 7 #

    價格還是不超10萬元!

  • 8 #

    絕對是中國老百姓最接地氣的車

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