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檢車時油門踩透直上6000轉,車主:太傷車了,專家:很有必要

對於絕大多數的車主朋友們來說,最頭疼的莫過於兩件事,一是自己的愛車又沒油了,二是自己的愛車又要年檢了。車子沒油了,無非也就是花點錢的事情,但車輛年檢不僅要花錢,還有可能要“傷車”,這一點相信每一位車主都深有體會。

檢車

一提到車輛年檢,很多朋友最擔心的就是尾氣排放檢測這一關,倒不是擔心自己的車子通不過檢測,只是檢測人員的方式有點讓人感到“難以接受”。上了檢測臺之後,他們會一腳油門直接踩到底,讓發動機的轉速瞬間突破6000轉,然後檢測車輛的尾氣排放是否符合標準。

轉速錶

對於絕大多數的車主而言,平時自己開車都不捨得猛踩油門,生怕會給自己的愛車造成傷害,但一旦上了檢測臺,各位車主也就只能在心裡默默的心疼一下自己的愛車了。也有很多車主都曾經質疑過這種看上去很“暴力”的檢測方式,到底是不是很有必要的?對此也有相關的專家表示,這種檢測方式是很科學並且也是很有必要的。

尾氣檢測

為什麼這麼說呢?因為汽車尾氣排放量是與發動機的工作狀態有著直接關係的。平時我們開車的時候,發動機保持在低速運轉的低負荷狀態下,發動機缸體內的油氣混合物燃燒較為充分,再加上排氣系統的三元催化器過濾之後,排放值已經降到相對很低的水平。

高負荷運轉的發動機

​然而,在發動機高速運轉的高負荷狀態下,大量的霧化燃油根本來不及充分燃燒就會被排放到尾氣系統,同時也會產生大量的汙染顆粒物,即使經過三元催化器的過濾之後,也會將大量的汙染物排放到大氣當中。為了確保每輛車在這種狀態下依然能夠符合排放標準,所以在車輛年檢的時候檢測人員才會做出看似“暴力”的操作,現在看來這麼做確實是很有必要的。

大家對此有什麼想說的呢?

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