電池熱失控從字面的意思上面來理解就是電池的內部溫度到達一定的溫度之後，就不可控了，溫度直線上升，然後就會燃燒爆炸。根據電動汽車電池的種類來說分三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，而哪種電池更容易發生熱失控？

還是需要從電池本身的特徵上面來說起的，首先三元鋰電池在結構上採用的電極金屬元素是鎳，鈷，錳，三種元素。對於這三種元素來說，電池在工作的時候，錳不參與電化學反應，只有鎳和鈷是活性金屬，化學反應非常活潑，參與電池的電化學反應，根據材料的結構和組成來說，三元鋰材料會在 200 度左右發生分解。

並且三元鋰材料的化學反映更加劇烈，會釋放氧分子，大量的電解液在高溫作用下會汽化並破壞電池殼體，在與空氣接觸後，發生燃燒甚至爆炸。而磷酸鐵鋰電池不含貴重金屬和稀有金屬，該電池的正極材料:磷酸鐵鋰,PVDF,導電炭黑,NMP(溶劑)。 負極材料:一般石墨,PVDF,導電炭黑,NMP(溶劑)。正極材料當中的磷酸鐵鋰是一種很穩定的化合物，對於自身的採用的電極材料來說，在高溫的狀態電極的穩定性要高。

磷酸鐵鋰的熱失控根據電極的耐溫情況來說，會在 700-800 度時發生分解，不會像三元鋰材料一樣釋放氧分子，燃燒沒那麼劇烈。綜合來說，對於目前的動力電池進行比較的話，三元鋰電池更容易發生熱失控的情況。