2019款賓利Mulsanne加長版顧名思義，“加長”是它一大亮點，不僅空間有了很大的提升，更是將極致奢華與超凡效能融為一體。搭載6.8L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率512馬力，與之匹配的是ZF8速自動變速箱，百公里加速僅僅需要4.9秒。為什麼沒有使用W12發動機？相關負責人表示，V8發動機的低轉速動力會更加出色，而且動力輸出也更平順。

Mulsanne巔峰奢華代表作，貴族座駕首選，靚麗外觀舒適空間高配置，賓利的旗艦車型Mulsanne對“極致”的追求更是有甚，極致的效能、極致的奢華、極致的選材、極致的做工這個來自英國克魯郡的紳士，向我們詮釋著什麼才是奢華與效能並重。相比老款的雅緻車型，Mulsanne的外觀發生了很大的變化。首先是進氣隔柵更加地寬大，其次原先的4個大燈組合被兩大兩小所取代。保險槓和下方的進氣口造型也進行重新的調整。整車造型顯得更有力量。Mulsanne車系採用明快凌厲、靈動流暢的特徵線條，其超塑成型鋁合金車身輪廓清晰、稜角分明，以現代設計語言鮮明地詮釋了標誌性的經典賓利設計風格，亦造就了震懾人心的道路表現力。一體式保險槓、格柵、發動機罩和翼子板交相呼應、協調搭配，令車輛整體外觀更顯寬闊雄健、大氣莊重。

極盡奢華的內飾和精良的手工製造工藝，確立了賓利與勞斯萊斯同樣的超豪華皇家風範，但是賓利更注重車的運動性，賓利車強健的體魄和矯健的身法足以證明這一點。正是這樣的氣質讓賓利脫離了勞斯萊斯的框架，以“皇家運動員”的形象出現在世界車壇。

內部充分利用額外的後排空間，賓利研發了航空式電子腿託，組裝在兩個後排座椅的基座上。腿託可以向外延伸和旋轉，為後排乘客提供直立、放鬆、傾斜等不同座椅位置的乘坐體驗。在Mulsanne長軸距版的兩個後排座椅之間，有一個控制檯，還提供各種實用功能，例如USB介面、筆架、杯託和玻璃蓋儲存區。實木飾面採用未經漂白的天然木材以純手工方式製作，紋理脈絡完全匹配，在整個座艙營造出精緻細膩的表面，充分展現優Azera貴的氣質。所有實木飾面均經過精挑細選、來源可靠，採用鏡面對稱工藝悉心打造而成。每張飾面材料首先要經過 72 小時熟化處理，再與取自同一棵樹、同一部位的另一張飾面材料精準對位。

2019款賓利Mulsanne加長版後排才是他真正的賣點，兩個“航空級”座椅放置平躺狀態，腿部也不會受到擠壓，中控臺縱貫座艙，其手工製作的精美飾面巧妙地容納了諸多儲存功能，大大提升了後排乘客的舒適性，新增的隱藏小桌板也在中央通道內，包括後排車窗上的電動遮陽簾，不僅起到了防晒效果，也保證了車內的私密性。

據賓利首席外飾設計師勞爾·皮雷介紹：Mulsanne將接替雅緻（Arnage）成為賓利新旗艦車型。賓利Mulsanne以殿堂級氣派、澎湃動力及驚人速度為設計基礎，充分展示出賓利在賽車運動方面的優秀傳統及對力量與速度的熱切追求。賓利Mulsanne原廠的車型售價為人民幣498-628萬，其競爭對手為邁巴赫勞斯萊斯Phantom，他們也被認為是世界三大頂級手工製作豪華轎車品的旗艦車型。

賓利Mulsanne比起勞斯萊斯古斯特，我只能說，古斯特的內飾更端莊沉穩，而Mulsanne內飾則讓人更有駕駛的慾望，車內配色也非常雅緻。賓利Mulsanne傳統工藝讓內飾牛皮散發出淡淡的香味，隨時隨地嗅出豪華的味道，這座移動的皇宮，氣質遠遠勝於功能性。

新款Mulsanne長軸距版車身長寬高為5825*1926*1541mm，軸距達3516mm，相比於現款車型尺寸全面升級。動力方面配備了6.8T V8雙渦輪增壓發動機，最大馬力513匹，最大扭矩1020，8速手自一體，百公里提速5.5秒。綜合來說這麼豪華的配備怎麼開都影響不了駕乘體驗的尊享。

賓利Mulsanne加長限量版，腿部空間大幅增加 Mulsanne軸距的加長（從 3266 毫米增加到 3516 毫米）將後座乘客的乘坐舒適性提升至新高度。軸距的加長大幅增加了腿部空間和座艙空間，使Mulsanne長軸距版成為賓利旗艦車型的新豐碑。奢華內飾為充分利用額外的後排空間，賓利研發了航空式電子腿託，整合在兩個後排座椅的基座上。腿託可以向外延伸和轉動，為後排乘客提供正坐、放鬆、仰坐等不同坐姿。

總之吧，這絕對不是一般人能夠擁有的座駕！小編看完之後，果斷調頭就走！不知道你們怎麼看？