寶駿“瓦罐”實車亮相，高顏值+新車標！比實用多了

寶駿汽車最開始起步的時候定位就是廉價品牌，當時依靠著通用五菱雄厚的造車資源，迅速開發除了價格定位比較低的寶駿510和530車型，也正是因為這兩款車，基本上奠定了寶駿品牌在中國市場上的影響力。但是隨著SUV領域的競爭越來越激烈，寶駿510和530車型的存在感明顯降低，因此寶駿汽車開始籌劃轉型中高階領域。

近兩年寶駿r系列全新模組化平臺誕生了不少優秀的產品，其中包括最早上市的寶駿RS5，還有今年推出的寶駿RS7以及RC6，這些新產品的價格定位確實比較高一些，但是外觀設計語言和內飾配置都有了質的提升。最近寶駿汽車又盯上了小眾化產品領域，竟然推出了一款瓦罐車，也就是旅行版車型，該車型命名為寶駿RC5w，顯然基於全新的RC5緊湊型轎車打造而來。

近日該車型已經有實車亮相，首先從外觀造型設計方面看，新車絕對屬於高顏值，車頭正前方懸掛新寶駿鑽石造型馬頭車標，兩側可以看到狹長的LED眯眯眼日行燈，日行燈下方則是LED分體式大燈，搭配中間的黑色大嘴中網裝飾，整部車的前臉氣場已經很足。車身側面可以看到非常經典的瓦罐旅行車身材，c柱後方增加三角窗設計，車頂還增加了黑色行李架跨界搭配。

車身尾部開始懸掛全新的寶駿拼音字母車標，而且有貫穿式尾燈加持，由於整個後尾箱進行了全新設計，再加上整部車比較大的寬度尺寸，後方視覺效果看起來非常扁平。其實這樣設計可以帶來比轎車更加實用的儲物空間，後尾箱開啟之後就能夠明顯感覺到空間巨大，且後排座椅可以模組化完全放倒，形成雙人床效果，如果增加一個充氣床墊，那麼出門自駕遊幾乎就不用住旅店了。

車內設計將會保持全新寶駿RC5轎車的科技配置，駕駛員前方配備全液晶儀表盤，a柱部位可以看到疲勞駕駛檢測功能，中間懸浮大螢幕尺寸也非常給力，再加上新設計的多功能方向盤，前排駕駛艙確實有了一些科幻的感覺。而且這次新車的內飾用料明顯更加厚道，除了大量的軟包材質之外，檯面上還貫穿了拼色搭配。

這款新車型將會提供兩種不同的動力總成，入門級別車型提供1.5升自然吸氣發動機，高功率版本車型則提供1.5t渦輪增壓發動機，極限輸出可以達到108千瓦，雖然算不上高效能發動機，但是應付日常家用已經沒有什麼問題，這種瓦罐車型雖然基於轎車平臺打造，但是更適合作為居家實用的代步工具，隨著年輕一代車迷購車理念逐漸發生變化，這種小眾化造型風格也許會流行開來。

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