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三一重卡“王道435”正式上市，首發價24.98萬元，直播現場39秒搶光1000輛，未來能否大賣？

2020年7月12日，“心懷卡友 這就是三一王道”——三一重卡“王道435”新車直播發表會，在長沙三一總部舉行。由三一重卡打造的全新重磅產品——“王道435”正式上市，首發價24.98萬元，首發車1000輛僅用39秒售罄。

三一重卡董事長樑林河、道依茨亞太區執行長Christian Zuernstein、道依茨中國區執行長李學軍、三一重卡總經理張紅松、湖南道依茨動力有限公司總經理胡育巨集等出席釋出會，與現場的300多名觀眾及13大直播平臺的200多萬卡友共同見證盛況。

作為首款自產動力產品，三一新車“王道435”有何優勢？是否值得購買？

逆天改命 三一王道出世

自主研製發動機，逆天改命，三一重卡走出了改變未來發展格局的第一步。

王道435，與以往三一重卡產品的最大不同——就是配套的發動機是自產動力，是由三一與德國道依茨合資研製的三一道依茨動力，而不再是配套社會機，這預示著三一重卡開始踏上自產動力發展之路。

在釋出會上，三一重卡董事長樑林河表示，“今日，三一重卡在逆勢中克服重重阻力，牽手內燃機鼻祖德國道依茨死磕技術，為王道435搭載一顆曾裝載在坦克上的心臟，以近乎衛道的精神嚴控品質，精益迭代，打造出超高性價比的產品。”

張紅松介紹，王道435採用“三一道依茨D12發動機+法士特變速箱+漢德車橋”的動力鏈。“三一道依茨D12發動機，是三一重卡自主研發的首款動力，最大馬力435ps，最大扭矩2150N.m，B10壽命為160萬公里；標配博世超高壓噴射系統，1800bar高壓加上0.1mm的噴油口，燃燒更充分；採用電控矽油風扇的設計，更省油，更降噪。”

方得網了解到，三一道依茨D12發動機，源自於德國道依茨發動機技術，技術非常成熟，在世界重卡界和中國工程機械界享有較高口碑。在世界重卡界，道依茨研製的柴油機是富豪等跨國卡車品牌的主要配套動力；在中國工程機械界，其為三一重工、中聯重科、徐工集團、山東臨工等國內主流工程機械廠家批量供貨。

此外，三一道依茨發動機D12雖然首次批量配裝新款重卡，但其已在使用工況更惡劣的三一工程機械裝備上應用長達3年；同時，在2019年也小批量配套三一重卡英傑版車型，目前運營最長的已達7萬多公里，各項表現均不凡。

除核心動力有變化外，王道435的駕駛室，與之前的朱巨集版等車型沒有多大差別，同樣是純平地板設計，大空間，但在智慧網聯方面有了較大升級：一是新車標配12寸中控大屏和車載wifi，車聯網系統能夠實現油耗實時查詢和駕駛習慣分析，並做到智慧擋位提醒，更省油；二是標配ADAS智慧駕駛輔助系統，可實現前向碰撞和車道偏離預警，車輛行駛更安全；三是標配的APP具有遠端落鎖升窗功能，更方便使用者。

行業首例 發動機質保五年

作為一款新車，王道435初入市場反響如何？卡友們能否放心買？

在推出首款自主動力產品同時，三一重卡在行業內首個提出發動機五年質保的服務。“我們要死磕服務，推出666政策；為60%的核心部件、60%的發動機價值提供60個月質保，重新定義發動機鑽石級標準。”樑林河表示。

三一重卡提出的D12發動機“五年質保”，並非只是噱頭，而是實實在在的服務保障。在“五年質保”服務中，三一重卡對D12的氣缸體、氣缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等基礎件和齒輪軸、油標尺、曲軸扭轉減震器、風扇等重要部件提供五年超長質保期限，佔到了整個發動機價值的60%，而其他品牌商普遍只有兩年質保期；同時，質保三年的零部件價值佔比21%，質保兩年的零部件價值佔比9.8%。

不僅質保期大幅延長，三一道依茨動力還在業內首次對換機政策進行公示。發動機在保修期內發生一級或二級故障，質保期1年以內，更換整機；質保期1年以上、5年以內，更換基礎機。這樣的承諾無異於將所有細節都公佈於眾，接受公眾監督，這既體現了三一對道依茨動力可靠性的充分自信，也是三一簽下的一張軍令狀。

在配件供應和服務能力建設上，卡友們也不需要擔心。目前，三一道依茨已建成26家區域配件中心庫 、492家服務站以及330家共建站，基本做到全國區域覆蓋，所以在發動機的維修、保養以及配件上完全不用擔心。

有了過硬的服務保障過硬，卡友們對王道435新車極為看好。張紅松一宣佈王道435新車首發價——24.98萬元，整個直播間瞬間被引爆，“趕快開始搶購”、“我要搶一臺”等彈幕刷屏，僅39秒搶光首發價的1000輛車，並在卡友樣的強烈要求下，三一又臨時再增加1000輛搶購指標。

王道435上市即熱銷，三一重卡自產發動機踏出的第一步無疑很成功。

自上市之初，三一重卡便不懼傳統車企的打壓和攻擊，在逆境中快速成長。此次毅然決然選擇搭載自制三一發動機，成功打破“供應商枷鎖”，今後將不會再被“掐脖子”，打破重圍，走出逆天改命成功一步。

在今後，有了自主動力的三一重卡，發展速度是否會變得更快？是否會不斷打破行業紀錄？值得期待。