2018年長安汽車已經半死不活了，拯救它的是長安cs75plus。也正是因為那款車的熱銷，才讓長安抓住了最後一個救命稻草，甚至已經隱隱地成為了中國SUV的領導者。這幾年長安推出的爆款車型實在是太多了，我們剛剛說的長安cs75plus是一個。長安歐尚X7同樣也可以月銷過萬。最近他們又推出了長安uni-t，做得也相當的不錯。

長安uni-t定位是一款緊湊級SUV這款車上市僅僅半年就已經收穫了兩萬臺的訂單，目前已經有了很多的實車陸續的到達4s店。這款車的外觀顏值確實是非常漂亮的，由於它是在義大利都靈設計中心研發的，現在看起來老外的設計水平還真的是相當不錯。

長安uni-t的車頭採用的是半封閉的設計，兩側還擁有分體式的led大燈組，看起來極其的銳利，它的側面保持了較好的溜背設計，並且還擁有上下腰線的分層設計，極其的吸引眼球。

長安uni-t在內飾上還是非常的具有誠意的，雖然它是一款定位比較親民的緊湊級SUV，但是它在車內仍然擁有超大貫穿式全液晶儀表盤，而且它擁有大量的皮革軟包材質，只要是你目中所及的地方都會擁有，並且採用了紅黑搭配的座椅配色。

在長安uni-t發售之前，各大媒體就已經開始密集的報道這款車。他們紛紛宣稱長安uni-t有非常出色的發動機，實際上也是如此的。它的1.5t的渦輪增壓發動機極限輸出高達180馬力，這樣的動力水平絕對在國內發動機中名列前茅。而且它的熱效率可以達到40%，這已經和第三代的奇瑞1.6t高檔發動機差不多了。

其實這幾年中中國產汽車品牌確實在不斷的崛起，隨著市場競爭的加劇，長安也不得不拼了命地推出一些新款的車型來滿足消費者日益膨脹的需求。目前長安集團的最大競爭對手應該就是長城哈弗系列，現在他們之間的競爭已經進入到了下半場，誰勝誰敗，恐怕今年下半年就可以明白了。