近日，根據豐田最新官方資訊，6月銷量資料為82210輛，同比增長30%，其中上半年累計銷售35.08萬輛，同比增長1%。​

具體車型來看，COROLLA自然是銷售主力軍，6月售出36103輛，RAV4榮放銷售15566輛，亞洲龍銷售13245輛，成為豐田的主力銷售產品。

那到底豐田未來的銷量會朝著何種方向發展？圍繞豐田，未來又有哪些重磅車型上市或停產。

帶著這些問題，我們來一探究竟。

即將停產車型

都說此消彼長，豐田在近期幾年，可以說產品推陳出新的特別多，諸如COROLLA換代車型、RAV4榮放換代車型等，可以說，這些換代車型的成功銷量有了很大的提升。

而另一方面，豐田也在加快老產品的停產，其中就包括豐田的旗艦車型，豐田PRADO。

該車其實在2017年10月已經停產了PRADO的2.7L發動機，而到了今年6月正式停產了3.5L發動機，這也昭示著該車型的正式停產。

即將上市的車型

首款車，是新一代Harrier（海利亞）。

這款車在豐田內部的產品開發代號為941B，按照命名原則，為海利亞。

同時，在豐田內部還有一款代號為942B的車型，該車是豐田旗下的Harrier兄弟車。

該車從開發平臺上看，全新一代Harrier是基於TNGA-K打造，其整體的產品性與與凌志RX非常相似，屬於中型SUV。

該車在定位上看，會高於RAV4榮放/威蘭達，但是預計低於HIGHLANDER。

其次，是新一代HIGHLANDER姊妹車。

當前豐田HIGHLANDER已經到了換代的時候了，而全新一代HIGHLANDER除了繼續中中國產外，還將在豐田進行中中國產，而該車也將在今年年內正式上市。

該車同樣採用TNGA-K平臺打造，根據海外全球車的造型及整體商品性來看，在設計上，新一代HIGHLANDER姊妹車非常的時尚，同時在辨識度上也得到了加強。

在內飾上，新一代HIGHLANDER姊妹車的科技感也得到了強化，尤其是座艙中採用了大尺寸的液晶顯示屏，整體的科技感非常的優秀。

動力方面，新一代HIGHLANDER姊妹車提供傳統發動機和油電混動系統。

總結

整體來看，豐田停產了老舊的PRADO，但是同樣在中大型SUV上積極佈局，同時，其產品商品性來看，兩車的商品性也是非常的優秀。

我們對其表現將持續關注。