在國內汽車市場，雖然中國產車的發展突飛猛進，但是很多消費者在購車時往往更願意考慮合資車。在很多消費者看來，中國產車就是不如合資車。說實話，現在的同價位車型對比，你會發現中國產車在各方面都表現出不俗的產品力，有時候不是車不好，只是大家並沒有給中國產車機會。而今天要說的則是中國產車想成為爆款，至少要滿足哪些條件？有網友用天時地利人和來描述中國產車想要成為爆款的三要素。說實話，中國產車想要成為爆款，或許至少要滿足這3點。

天時：擁有強大的品牌背書

中國產車想要賣得好，最起碼的一點就是品牌影響力要有，不然即便是價格便宜，也很難真正意義上暢銷。大家可以看看目前擁有暢銷車型的品牌，哪一個品牌影響力差，不論是吉利、長安、長城、奇瑞等等，真正暢銷的中國產車大多數還是來自這些品牌，或者是這些大品牌旗下的子品牌，比如哈弗、捷途等等。哪怕有時候大家說車市遇冷，對於這些大品牌來說，影響力也是非常小的。所以，中國產車想要暢銷，品牌依舊是重要因素之一，尤其是還要與合資車相比，所以，品牌因素至關重要。雖然不能說小品牌中國產車不會出爆款車型，但是難度係數有點高。

地利：實力不俗加上會宣傳

品牌算是加分項，那麼產品本身的實力則是重中之重，如果這輛中國產車實力不行，那麼可能會暢銷一時，但是長久來看，銷量很難持續。所以，如果中國產車想要成為真正的爆款車型，那麼產品力還是一大重點因素。另外，宣傳也很重要，有品牌、有品質，但是沒有宣傳力度的話，這輛車可能還是很難大賣，這其中最簡單的例子就是觀致5了。說實話，在中國產車中，能超越觀致5的中國產車幾乎寥寥無幾，但是銷量上能趕超觀致5的車型卻是多到讓人數不清，可見宣傳的重要性。當然，4S店的數量和鋪設也有著重要關係，但是不管怎麼說，產品好加上強大的宣傳，往往能促使一款車大賣。

人和：低價比價效比更重要

其實前面說的那些和價格比起來都顯得不是那麼至關重要，至少想要成為爆款車型，底價是最重要的因素之一。很多人可能覺得價效比高比較重要，我只能說一句，紅旗H7價效比高不高？哈弗H9價效比高不高？為什麼銷量一般，那就是同價位的合資車表現也不差，很多消費者第一時間選擇的還是合資車。所以，低價格在這裡就顯得格外重要了，高性價比優勢要保持，但是低價格才是關鍵，而不是盲目的追求高性價比。目前中國產車裡麵價格比較高的應該算是紅旗HS7這款新車了，其價效比之高是業內公認的，但是誰會花3、40萬去買它呢？至少我認為紅旗HS7想要成為爆款車型可謂是難上加難。

總體來說，中國產車想要成為爆款不是沒可能，看看哈弗H6等車型，但是還是要掌握好自身的定位，當然，也希望有一天中國產車能不斷向上發展，不通過價格等方式碾壓合資車。