事實上，目前在國內市場上存在的硬派越野SUV並不少。然而，由於受眾範圍較低、定價較高，以至於中中國產車，真正能獲得口碑的只有哈弗H9，以及北汽BJ40。這種稀缺的資源環境還需要更多的汽車廠家研發更多的車型，以用來探索國民消費者真正會為此買單的硬派越野車。

近日，玩車弟了解到，長城汽車就在這方面進行了發力。7月13日WEY公佈了一組新車的效果圖，從圖中可以看出，這是一款面向越野迷的車型。然而，玩車弟在第一眼看到這款車的時候，不免發出了驚呼：“這不是Wrangler嗎？”

首先從官方釋出的前臉圖片來看，通過我們對圖片的後期處理，我們不難發現，圓潤的前大燈搭配一字型的LED日間行車燈和帶有三條幅的前進氣格柵，使整車前臉看起來非常個性化，充滿復古氣息。同時，玩車弟也覺得這非常的像Wrangler。

再從新車的俯檢視可以看出，WEY通過使用大量的直線設計，突出了越野元素。其中，凸出的保險槓與大尺寸的輪眉採用了同色搭配，銳利的直線設計也凸顯了硬派的越野的風格，而這種直線設計結合外掛式備胎，整體硬派風格相當明顯。

車身側面圖可以看出，這款WEY推出的全新硬派SUV的車頂和車身側面的輪廓也非常的方正，同時在新車側面的採用了非常有肌肉感的線條點綴，A柱和車頂之間也有一個平直的夾角的設計，值得一提的是，玩車弟覺得這個後視鏡的感覺也有悍馬那味兒了。

日前，玩車弟也得到訊息，WEY全新SUV的外觀選裝效果圖釋出。從圖中我們可以看到，新車有多種外觀顏色可以選擇。還有值得一提的是，這款全新硬派越野還提供了三種不同的外觀套件，其中越野套件版本出廠自帶越野改裝BUFF防撞樑、行李架、涉水喉、AT胎、射燈統統安排上。

而且，新車基於長城全新的P71平臺打造，採用的是非承載式車身，搭載了EN系列的2.0T發動機。這款發動機最大功率可達245馬力，峰值扭矩可達385N·m，並且還匹配了8速手自一體變速箱，符合國六標準。最為重要的是，四驅系統也並不會缺席。

就目前來說，WEY近年來的銷量一直平平無奇，而作為長城旗下的高階品牌，確實有必要做出方向上的改變。通過用WEY來推出全新的自主硬派越野車型，不僅還能用到一定的長城的“老本行”做皮卡車的技術，而且還能在一定程度上提升自身品牌的影響力，可所謂“雙贏”。

玩車弟覺得，做本品牌最為擅長的產品，用技術把產品實力做到最好，不管是“WEY”馬人還是悍“WEY”，最終市場也還是會認可這款產品。據悉，該車會在成都車展上正式亮相，預計2021年正式上市。下面玩車弟就和大家一起期待它的售價、以及它上市後到底能衝擊到一個什麼樣的高度了吧。歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評，您的關注、指教與讚賞都是激勵玩車弟不斷進步的動力！