據悉，新款哈弗H6將會在本月正式下線，有望在月底的成都車展上首發亮相，而正式的上市時間預計會在三季度完成。日前，長城汽車釋出了新車的內飾圖，下面我們來詳細看一下：
相比現款的H6，新款車型的內飾設計風格改變較大，整體相比現款更加年輕運動，尤其是在科技感上比現款有了很大的提升，這其中最搶眼的就是兩塊大屏。其中儀表盤使用了很少見的懸浮屏結構，而中控大屏的尺寸達到了12.3英寸。
另外新車內飾還使用了大量的金色裝飾，包括方向盤、車門內飾板以及中控臺位置都有金色裝飾出現，相比之前常見的銀色裝飾顯得更具活力。
雖然懸浮式的液晶儀表盤科技感就很足了，但是從新車圖來看，新款H6還是會提供10英寸HUD抬頭顯示的，其顯示的內容看上去很豐富，幾乎能夠顯示儀表盤的大部分資訊。
新款H6一個較大的變化是使用了旋鈕式的換擋桿，旋鈕外側帶有鐳射雕刻造型的裝飾，上部也帶有金色的裝飾圈，營造出了很好的精緻感。
電子式換擋旋鈕的使用，讓其省掉了傳統機械式換擋的大量機械結構，因此換擋旋鈕位置下部的區域可以被利用起來了，在這裡被做成了一個鏤空的儲物格，還帶有USB介面，實用性很不錯。
另外像全景天窗這樣的配置自然不會缺席，據悉，新款H6還會配置AQS空氣管理系統、手機無線充電等。整體來看，新款H6的內飾相比老款在檔次感是更上一層樓了。
同時，新款車型的外觀也是變的更加年輕運動，尺寸上進一步加大，如果新款上市後能夠維持現款的價格水平，相信還會有不錯的市場表現得。
-
1 #
-
2 #
如果用愛信8速CVT將發動機優化油耗控制在6.3L/百公里將成東方不敗
-
3 #
什麼叫懸浮式液晶儀表盤？意思是可以上下動的麼
-
4 #
哈弗h6這款車外觀比較大氣，細節協調相當到位，很有檔次感。尤其是白色顯的非常高貴。新款更是在質感和用料上加強，更高階的樣子
-
5 #
好車自然是最受歡迎的,連續7年的銷量冠軍,穩穩奠定了哈弗h6同級別車型中江湖老大的位置
-
6 #
品質品質更好，一眼就被新哈弗H6這個外觀吸引了，近氣格柵面積變大挺符合當下的審美，有網格狀和橫幅兩種風格可以選擇
-
7 #
哈弗h6在2017年，通過了“中國品牌suv首次公開挑戰最嚴翻滾實驗”測試。買車還得看銷量，各大排行榜你就看吧，SUV車型中，屬哈弗H6賣的最火爆
-
8 #
我是被哈弗h6帥氣的外觀內飾所打動，整個車看上去竟然顯得那麼的優雅成熟。新款的這個設計，還是比較人性化地，有吸引力
-
9 #
做的可以了，這個3屏聯動的設計當下比較流行，而且增加了新h6的整個車內的科技感
-
10 #
6年車主路過，手動擋。車子8萬多公里，小毛病都沒有。有一次60公里以上，感覺喘氣，以為渦輪壞了，結果去4s，換了火花塞上面的一套像彈簧一樣的東西，80塊錢，搞定。再沒有出過問題。售後忽悠我說換正時皮帶，到車間修車師傅說這車是正時鏈條，不用換。，就這樣開到現在。車子配置高，上次想置換福斯TAYRON，福斯的人都驚了這個配置，想想合資車確實寒酸。估值低了，我不願意，這又開了一年。還是沒毛病。油耗高，但是油價便宜了，車子也便宜，挺實惠的。陪著我走過多少風風雨雨。哈弗！挺你！今年換車還是看了哈弗，但現在的車後備箱小了，地臺也高了，不方便。再等等第三代吧！這個價位的車開著省心，隨便造，哈弗也放心。希望第三代能把我留住。
-
11 #
哈弗H6新車側面腰線從頭連線到尾部，夠帥夠有氣質。特別它的大燈，也是跟線條結合的到位，看著讓人覺得特別的舒服
-
12 #
這個內飾絕對好看，牛叉叉，可是尾部的設計絕對是個敗筆，那個鍍鉻飾條是個什麼鬼啊？，真的看不懂
-
13 #
新款上市，鉑金版會降價嗎
-
14 #
旋鈕檔真的合適福斯嗎？
-
15 #
個人感覺汽車沒有了擋杆，就失去了駕駛的靈魂
-
16 #
這內飾設計絕對國際一流啊
-
17 #
中控都在模仿奇瑞瑞虎8
-
18 #
旋鈕換擋差評，沒檔杆舒服
我個人感覺哈弗系列車子，應該把車子減重和自身的高強度鋼結構改進放在第一位。其次是發動機和離合器的動力總成配置，油耗的經濟性。改外表改配置，那都是花拳繡腿的東西。打那個去，那都是表，不是本質，哈弗的車子尺寸，整體外形是符合大多數中中國人的審美觀的。