奇瑞終於“爆發了”，比吉利豪越更闊氣，起步就有156馬力，8.88萬起

中中國產汽車現在在SUV領域的進步越來越大了，尤其是長城，長安，吉利和比亞迪等品牌，旗下的車型都非常經典，得到了廣大消費者的認可和青睞。尤其是哈弗H6這款車，常年居於銷量排行榜榜首之位，讓很多其它品牌難以望其項背。

最近一段時間，各個品牌的新款車型層出不窮，奇瑞也終於爆發了，推出了全新的2020款奇瑞瑞虎8，起售價8.88萬。作為一款中型SUV，瑞虎8不光在外觀方面表現得特別大氣，其它方面的各種表現對比合資車型來說也毫不遜色。

首先是外觀方面，瑞虎8的車頭部分採用了最新的家族設計語言，矩陣式排列的鍍鉻中網幾乎佔據了整個前臉，看起來特別誇張霸氣，讓整個車頭部分更富視覺張力。中網內部鑲嵌著碩大的logo車標，並且用一根銀色鍍鉻飾條將其貫穿，與兩側醒目的大燈組連線起來，給人的感覺比吉利豪越還要闊氣。

下格柵為貫通式的造型，內部為蜂窩網狀結構填充，並且搭配有造型比較突出的運動前脣，起到了增強質感的作用。兩側燈組內部採用了矩陣式排列的LED燈源設計，並且帶有透鏡裝飾，點亮之後的視覺效果特別出眾。

進入車內，新款瑞虎8的內飾並沒有多大變化，只不過在細節方面做出了一些調整。中控臺採用了對稱式的佈局，加上貫穿式的銀色鍍鉻，起到了橫向拉寬視覺效果的作用。懸浮式的10.25英寸中控大屏結合12.3英寸的全液晶儀表，讓整個車內的科技感驟然提升。

車內大面積使用了皮質材料覆蓋，並且加入了縫線工藝作為點綴，提升了整個內飾的檔次感。配置方面一直是中中國產車的一大亮點，基本上主流的一些應用都有裝載，而且頂配車型的配置更為豐富，滿足日常家用完全沒有任何問題。

車身尺寸方面，瑞虎8的長寬高分別為4700×1860×1746mm，最大軸距2710mm，在中型SUV當中，這樣的尺寸屬於比較一般的水準，但內部的乘坐空間還是非常出色的，再加上大尺寸可開啟全景天窗的配備，基本上不會讓人產生擁擠和壓抑的感覺。

車身的側面顯得十分大氣硬朗，給人一種硬派越野SUV的感覺。車門下方微微凹陷，與上揚式的腰線一起，營造出了完美的光影效果。輪拱和側裙的造型顯得特別有肌肉感，用黑色飾條包裹起來，給整個車身增添了不少力量感和時尚感。後視鏡上集成了帶有轉向燈帶，結合18英寸的大尺寸鋁合金輪轂，讓整車年輕運動的氣息更為明顯。

車尾的造型飽滿厚重，採用了當下最流行的貫穿式尾燈組，並且中間進行了燻黑式的處理，當LED燈光亮起之後，顯得特別有運動感。車頂上方集成了高位剎車燈，結合寬大的後包圍，顯得立體感十足。底部採用了雙邊單出的排氣佈局，將整車的運動效能展現得更加強悍。

動力方面，新款瑞虎8搭載了1.5T和1.6T兩種渦輪增壓發動機，入門版車型就可以爆發出高達156馬力的最大功率。另一款1.6T的發動機的最大馬力為197匹，峰值扭矩290牛米。傳動系統方面，有6速手動，6速雙離合與7速雙離合可以選擇。底盤方面，瑞虎8採用了前麥弗遜後多連桿的四輪獨懸結構。