豐田在半年前表示將會發布多款根據COROLLA改進而來的其他車款，隨後美國與中國臺灣省就出現了COROLLA旅行版、COROLLACross相關車款開發與上市程序的資訊，中國豐田內部檔案更是曝光了COROLLAPlus版的存在。豐田此舉迅速掀起了全球車迷們的熱議，7月9日在泰國，COROLLACross正式釋出，並沒有出乎意料，這是一臺擁有家族化風格外觀設計且空間表現更出色的緊湊級城市SUV。

外觀方面，COROLLA與RAV4的設計語言相似，一樣擁有類8角形的前中網，甚至面積比RAV4還要大，中網外部也採用了更大尺寸的裝飾套件，兩側直接連線到了全新的Led頭燈組這種設計讓整臺車的車頭看起來更寬大，營造出一種粗狂的視覺感。車側處大面積採用黑色防刮飾條裝飾，造型上RAV4相似，而車尾處簡直就是RAV4與新HIGHLANDER的縮小版。

這臺COROLLA也是根據TNGA-C的模組化平臺進行設計，車身尺寸為4460x1825x1620mm，軸距達 2640mm，比RAV4的4600mm車長略小一些，但比本田HR-V以及豐田自家的CHR4405mm都要大一些。據說COROLLACross也是為了頂替全球市場上銷量並沒有達到預期的CHR而設計，因此車內空間表現絕對要優於CHR。根據原廠的說法，除了乘坐空間有所提升，行李廂空間也有487升，整臺車外部採用較為方正的造型設計，令駕駛視野較為寬闊，不會出現太多死角。而拋棄溜背的設計也讓這臺車的後排頭部空間更充裕，後車窗更大。

較為特別的是，這款COROLLACross採用前麥弗遜、後扭力樑的懸吊設計，與採用後獨立式懸吊系統的COROLLA不同，未來在其他地區市場能否換成後獨立式懸吊系統，目前還沒有相關訊息傳出。

泰國COROLLACross與東南亞版本的COROLLA相同，都採用了1.8升自吸發動機、也提供1.8升混動車款，在東南亞豐田僅有這兩種規格提供，不過有訊息表示其他地區市場將會提供小排量渦輪或是三缸自吸發動機的車型。無論什麼發動機與他們匹配的仍然是祖傳級CVT變速箱，泰版1.8升自吸發動機擁有141匹馬力，混動版則有122匹。未來能否進入中國生產還是一個未知數，不過畢竟中中國人很喜歡SUV，多多益善吧。

除了COROLLASUV，Yaris致炫SUV也將在日本上市，對比東南亞COROLLA僅有的1.8升發動機，日本致炫SUV則全系採用1.5升混動發動機，更擁有四驅版本車型。即便是A0級SUV仍然具備輕度越野能力，多種駕駛模式可以幫助駕駛人進行越野穿越，同時主動安全配置也絕對豐富。因為Yaris是豐田比較在意的全球車款，且SUV版本Yaris將會在日本於歐洲進行發售，因此早先預測Yaris致炫SUV極有可能會引進中國。