近期，特斯拉因上海車主維權事件被推向風口浪尖，一時間網路上各種特斯拉失控、剎車失靈等事件層出不窮。

除了國內市場，特斯拉近日在海外市場也並不太平。

這也是特斯拉首次在韓國召回車輛。

特斯拉在韓國召回561輛Model S

不過，這並不是此類故障首次發生了，今年二月份特斯拉就曾因該故障在中國、美國等市場進行了史上最大規模召回計劃。

據悉，當時國家市場監督管理總局釋出的通知中顯示，召回範圍內的部分車輛裝載有eMMC多媒體儲存卡，該儲存卡具有行業標準的3000次程式設計/擦除週期，但隨著時間的推移，根據實際使用情況的不同，eMMC硬體會耗盡每個儲存單元的壽命週期。

eMMC儲存寫死造成多項功能故障

在eMMC儲存單元硬體達到壽命極限的損耗時，eMMC控制器將無法維護檔案系統的完整性。而這可能會導致中央顯示屏軟體功能的故障，並可能間接導致倒車影像故障、除霜/除霧控制故障和外部轉向燈無法點亮的故障， 與當前韓國召回範圍內的車輛故障情況基本一致。

當時，特斯拉採用了十分簡單粗暴地的解決方案，直接將8GB eMMC快閃記憶體升級為64GB，容量8倍，進而帶來數倍於之前的使用壽命，避免了記憶體寫死的問題。