乙醇汽油已經在世界上得到普遍使用，同時一些專業人士稱，若汽車從普通汽油更換成乙醇汽油時，必須要先除水，這是什麼原理呢？

空氣中的水分遇冷時，就會液化成水。汽油燃燒時，油會揮發，同時揮發狀態下油箱會製冷。再次加油的時候，空氣進入油箱就會冷凝結成水，特別是遇到雨雪天氣，或者洗車環境下，油箱內壁都會有冷凝水。

而乙醇具有親水性，在更換汽油時，油箱內是存在水分的，一旦乙醇汽油與油箱內的水分融合，就會導致車輛熄火或無法啟動等應用事故，因此車輛在切換為乙醇汽油前，應對油箱內水分作必要助溶處理，使其溶入汽油中隨之燃燒，以避免分層事故的發生。

油箱中有水分的危害

1、油箱中的雜質會和水阻塞油箱油路；

2、油箱中有水分會導致油泵生鏽；

3、雜質和水分容易導致燃油燃燒過程中產生爆震，所以油箱中有水分的話，行駛過程中很容易發生危險；

4、雜質和水分燃燒後會附著在噴油嘴上，使噴油嘴的霧化能力變差，導致汽油燃燒不充分,進而導致油耗過高；

5、導致進氣門積碳堆積；

6、導致燃燒室積碳堆積。

那麼，如何給油箱除水呢？最有效的辦法就是往油箱內新增除水寶，這是選取了固特威除水寶進行的試驗。

24小時後產品效果對比

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在上述實驗中，我們按照一定比例，用滴管將劣質除水劑和固特威除水寶分別滴入裝有汽油的量筒中。我們可以清晰的看到，這兩個量筒中的物質分別是汽油、水以及除水劑，加入了固特威除水寶的量筒，汽油、水、除水寶充分混合，與汽油原顏色無異，並且通透無分層、無沉澱。反之，加入了劣質除水劑的量筒的汽油，汽油渾濁現象十分嚴重。