外觀每個人審美不一樣，BMWX3符合我個人的審美，側面最喜歡，前面M套件還是很好看的，白色配黑色簡單經典耐看，個人覺得，後面設計的稍微顯小氣，沒有前面和側面好看。坐姿比轎車高許多，座椅舒服這點最滿意，變速箱與發動機匹配的很順暢，隔音也還不錯，一點火，一股轟鳴聲，比較喜歡，藍天白雲還是不錯的。

內飾和空間，內飾我覺得還好，談不上好也談不上不好，比上一代的BMWX3是好太多了，開過上一代，完全感覺是兩款車型，一點都不一樣，鋼琴烤漆容易出劃痕，用了幾個月全是劃痕，自己貼了碳纖維好了很多。空間對我來說夠用，身高175前後都沒問題，就是後門開口太小了，孩子和老人上車不太舒服，座椅、坐姿都沒問題，就是開門角度太小了。

動力和油耗，我買的25i，2.0T渦輪增壓發動機，馬力184，動力對於我來說夠用，畢竟30多歲了也不會經常激烈駕駛了，開著舒服就可以，當熱優惠越來越大，有點後悔沒晚點買30i了，這都是後話了，哈哈。提車馬上跑了1000公里的高速，油耗最低跑到8.2L，這車不省油，也不費油，目前跑了5000多公里油耗一直維持在9.8L，高速比較多，比原來的K5還是費油不少的，但是能接受，畢竟2.0T的發動機，車重1.86噸，這種搭配12L以內個人覺的正常。

操控性和舒適性，其實不太懂什麼是操控，唯一能感覺到的就是高速過彎時底盤還是很好的，比原來的轎車側傾還小，過彎信心多了許多，方向還是挺精準的，沒有虛位，底盤感覺比較整，開著挺緊繃的，這個挺喜歡，不像有些車開著很鬆散，剎車有點軟，前三分之一作用不大，後面還可以。座椅舒適度我覺得還可以，本人有腰間盤突出，本想加個電動腰託的，但性子急懶得等就提了，沒有電動腰託連續開了200多公里沒覺得腰疼，還是不錯的。

不滿意的就是倒車的時候有時會咯噔一下，尤其是天冷剛啟動車子倒車的時候。油門踏板有點高。自動啟停不能一直關，每次上車都得手動關閉，個人不喜歡那個配置。沒有座椅加熱，北方地區強烈建議花3000選裝個，冬天的時候作用還是挺大的。蘿蔔青菜各有所愛，根據自身情況，理性消費。