長安逸動是中國品牌緊湊型車市場上的一名老兵了，在已過去的2019年，長安逸動交出了67511臺的銷量成績，在廣大使用者群體中也積累下了不錯的口碑。今年3月27日，2020款長安逸動PLUS正式上市，新車搭載了1.6L和1.4T兩種不同的動力單元，共推出五款車型，官方指導價為7.29-10.39萬元。長安逸動PLUS的起售價格只有七萬多元，定價很親民，今天就來分析一下最低配的長安逸動PLUS手動精英型會是一個好的選擇嗎？

長安逸動PLUS誕生於長安藍鯨NE平臺，定位於緊湊型車，外觀造型與之前相比有了較大的改變，整體看上去更年輕，更具運動感。前中網使用了長安“PLUS”系列的家族化臉譜造型，並且提供了兩種不同的中網樣式，1.6L車型為橫向鍍鉻條裝飾，1.4T車型則是黑色蜂窩狀中網。頭燈組採用扁平化設計風格，燈組外沿線條犀利，遺憾的是，最低配車型只提供鹵素光源的大燈，往上升一個配置到手動豪華型，就提供LED大燈和自動頭燈功能。LED日間行車燈是全系標配。

側面造型四平八穩，車身線條很柔和，沒有什麼力量感或者攻擊性，給人很踏實的感受。車身尺寸方面逸動PLUS的長寬高分別為4730/1820/1505mm，軸距為2700mm。

車尾的造型比較有層次感，一條鍍鉻飾條連線了左右尾燈，這也是時下較為流行的設計元素，看著這個尾燈，是不是有點凌志ES的影子。後包圍上的“雙出排氣”只是裝飾而已，真正的單出排氣隱藏在車輛右側下部。

內飾造型風格非常“務實”，黑色的主題色調搭配銀灰色高亮飾條的裝飾，看起來略顯沉悶。中控臺傾向駕駛員一側，方便駕駛員進行操作。

方向盤的尺寸不小，但是最低配車型方向盤的材質是塑料，其它車型為皮質或者真皮，全系車型都支援方向盤手動四向調節和多功能方向盤功能，

液晶儀表盤沒有在最低配車型上缺席，車輛各方面的資訊顯示比較全面，但是反光也比較明顯。

最低配車型中控螢幕只有7英寸，兩邊有大黑邊，不太好看，而且最低配車型也沒有語音識別系統，除最低配車型外的其他車型均配有10.25英寸的中控螢幕和語音識別系統。

全系車型裝配的都是仿皮質座椅，除頂配車型外，其它車型都只支援座椅手動調節，其實最低配車型還不如配備個織物座椅呢，價格還能降一點。

常規的後備箱容積是500L，只有頂配車型的後排座椅支援比例放倒，其他幾款車型的後排座椅均不可放倒。

動力方面，逸動PLUS提供1.4T和1.6L兩款發動機，其中1.4T發動機最大功率158馬力，最大扭矩260牛·米；1.6L發動機最大功率128馬力，最大扭矩161牛·米。與1.4T發動機匹配的是7速雙離合變速箱，1.6L車型則有5速手動和6速自動變速箱可選。

總結

隨著幾個具有代表性的中國汽車品牌的“崛起”，越來越多中中國產車型的設計感和行駛品質都得到了“肉眼可見”的提高，長安逸動便是這些進步很快的“好同學”之一。我們今天看的是2020款長安逸動PLUS的最低配車型，它的售價比較低廉，但是配置也不盡如人意，長安逸動PLUS次頂配車型的售價也沒有超過10萬元，而且配置是比較豐富的，目前在市場終端也已經有了6000元左右的優惠，所以如果您想購買一臺長安逸動PLUS，次頂配車型是價效比較高的選擇，最低配車型並不太值得推薦。