目前汽車市場細分領域上，大多為SUV、MPV以及四門家轎最為普遍，車企也針對市場需求推出不同價格區間的產品，來提升品牌之間的競爭能力。不過，隨著國內新能源逐漸成為消費者選購熱潮，產品漸漸變得更為多樣化，曾被埋沒的休旅車型抓住時機又將重返市場。

榮威Ei5

榮威Ei5是一款地地道道的休旅車，算是該領域最為火熱的車型，近幾個月銷量在純電車上排名前茅，其實惠的價格是最大賣點之一。外觀方面，該車在外觀整體上並沒有太大的變化，只是在一些細節上稍加的修改，其中最明顯的就是前大燈的設計，燈組造型採用了一個類似於外形的設計，看起來更年輕，運動。動力方面，該車搭載了功率為85kW的電機，最大扭矩為255Nm，純電續航可達到420km，效能、價效比都要優異於純電休旅同級對手。

別克VELITE 6

實際上別克velite6更像是多功能車型，即是又是一臺休旅，外觀絕對是好看又能打，而得益於MAV多功能設計理念，空間得到了全面的拓展。外觀方面，別克VELITE 6高度還原了別克VELITE新能源概念車的造型。雖然整體設計延續了插混版，但採用全封閉式的飛翼式進氣格柵造型更加精緻，並與兩旁LED頭燈相連。動力方面，該車搭載了最大功率85kW的電機，最大扭矩為255Nm，綜合續航為301km，雖然賬面資料普普通通，但實際操控感受相當舒適，扭矩釋放的推背感，體驗相當不錯。

福斯蔚攬新能源

福斯蔚攬相比市面上的休旅車要貴不少，主要在品質、空間以及效能方面要突出不少，對於追求完美以及品質的，福斯蔚攬是個不錯的選擇。外觀方面，該車的前臉延續了家族式設計語言，整體變化不大。側面造型優雅修長，整體非常的動感；加上尾部的設計圓潤飽滿，視覺效果十分出色，顏值上還是很能打的。動力方面，該車採用了一套插電式混動系統，搭載1.4T四缸發動機，匹配6速雙離合變速箱，最大馬力為156Ps，電機最大功率為85kW，百公里僅為8s。