本田X-ADV 750的成功激發了競爭，這是設計師Oberdan Bezzi所設計的BMW版X-ADV，該概念圖展示了將BMW C400GT轉變為C400GS，很有趣甚至誘人！

本田的X-ADV 750打破了傳統踏板車型別的限制，做到了真正的跨界摩托車與踏板車之間的融合，而且配備DCT雙離合器半自動變速箱，它的成功推出標誌著一個新型別的開創。

除了本田之外，光陽也在認真考慮其CV2概念摩托，也是與本田X-ADV相同型別的踏板車型。去年本田也推出了ADV150，排量更小的跨界踏板，種種跡象足以表明，這種全地形踏板摩托車的發展空間非常廣闊。

實際上，BMW可以在其400cc的底盤上，使用跨界踏板車概念來達到本田X-ADV的效果。其實BMWC400GT已經有些接近這種設計觀念，作為全球頂級的摩托車製造商，BMW完全有能力在這方面更進一步，推出自己的跨界踏板摩托。