7月15日晚，備受關注的紅旗H9正式開啟預售，此次提供5款車型，預售價為33.00-60.00萬元，新車有望於8月上市發售。 紅旗H9的定位基本上是瞄準BMW5 Series、賓士E Class的，但是第一眼看上去，紅旗H9卻有著完全不輸S級的氣勢，整體感覺莊重威嚴、沉穩大氣。溜背設計、雙色車身，又讓紅旗H9的氣派中，還透露著一點時尚。

紅旗2018年就挖來了前勞斯萊斯設計師賈爾斯·泰勒。所以，紅旗H9在豪華氣質這方面，也透露出幾分勞斯萊斯的精髓。總之，外觀、氣勢上，紅旗H9絕對拿捏的死死，開著一輛紅旗H9上路，絕對能給你賺足回頭率。

動力方面，紅旗H9提供2.0T發動機+48V電動機組成的輕混系統和3.0T V6機械增壓兩款發動機。其中，2.0T發動機的最大馬力為252匹，最大扭矩為380牛·米；3.0T V6機械增壓發動機的最大馬力為272匹，最大扭矩為400牛·米。傳動方面，兩款發動機均匹配7速雙離合變速箱。

此外，工信部的申報資訊中還顯示，H9還將提供一個2.5T動力，最大馬力276匹。這樣的動力搭配，硬體和引數上已經不輸競品車型了，至於實際表現，還要等試駕後才能知道。

空間上，紅旗H9的長寬高達到了5137/1904/1493mm，軸距超過了3米，為3060mm。所以，空間上算是H9的強項了。而且，H9還將在頂配車型上推出更加豪華的4座佈局。

從氣勢、動力、空間、價格上來看，紅旗H9都很有競爭力。但我想一定有人不放心紅旗的品質，其實我也有這樣的擔憂。好在，紅旗為H9提供了首任車主不限年限、不限里程的質保，這算是給我們掃除了買這輛車最後的顧慮吧。

對中中國人來說，“紅旗”兩個字的分量不言而喻。目前看來，紅旗H9在產品上的競爭力還是很足的。33萬起售的價格也算是有競爭力了。對我們來說，買紅旗H9其實是有一個心理上的門檻的。這個門檻就是要放棄品牌上更被認可的BBA。如果大家買車的話，會放棄BBA，選擇紅旗H9嗎，歡迎留言討論哦。