豪華一直都不是嘴上說說那麼簡單，能真正的不拿豪華融入在座艙文化中並非易事，雖然各大豪華品牌對“豪華”的理解各有見解，但最終的發展方向都是相同，為求更好的使用感受而努力。

如果要在百萬級SUV中挑選出實力干將，Range Rover的公路路霸之名足以表現出來路虎品牌極高的威望，但是在豪華感面前，路虎似乎還算不上頂級。

無限QX80雖然有著不錯的人機工程學，但是老舊的內飾設計以及配色，很明顯對豪華的理解，無限還停留在90年代產品上，似乎它更擅長討好70後父輩使用者。

其實百萬級能把豪華詮釋的淋漓盡致的產品，凌志LX570算得上一臺，無論是品牌高度還是產品品質，LX570背靠凌志這棵大樹，對豪華以及效能，其都有著獨特的見解。

全新的凌志LX570並沒有延續老款車型的設計，全新的紡錐形前臉設計基因我們不過多贅述，總之全新的前臉視覺飽滿度極高，雖然沒有QX80如此的誇張，但是要比Range Rover更具有層次感，比奧迪Q7更具有全尺寸SUV的硬實力。

外形這東西，仁者見仁智者見智，點到即可。

如果說豪華，凌志LX570還具有潛在實力，能把外形設計也營造出登峰造極的感覺，比如說用稜角以及圓潤的手法將整個側面以及尾部雕刻出極為優秀的精緻感，凌志不放過任何一個可以突破自我的地方，比如說全新的尾燈設計，更具有設計感的尾部，更具有挑戰性的側面設計，一切都顯得那麼自然，又都顯得那麼的不一般。

當然，吹多了容易感到不適，其實說回豪華，你能理解凌志的豪華，就能讀懂什麼是真正的設計，用最簡單的設計語言來表現出品牌實力，這就是凌志的設計哲學。

在LX570座艙中你看不到先進的設計，但一切都會顯得相當自然，座椅如此，方向盤如此，中控區如此，整個內飾的氛圍都顯得非常自然，而自然中又帶著豪華。

無論是前排還是後排，對每一個乘客的照顧都相當的到位，凌志的精緻美學還有很多需要挖掘發現的地方，至少對於那些只會用軟包以及科技來宣傳豪華的車型來說，凌志勝在美學上，更勝在人機工程學上。

什麼是真正的豪華，其實凌志LX570可以告訴你，在平淡中找到真正的美，這是豪華的終極釋義，在這臺LX570面前，連Range Rover都不敢去標榜豪華。那臺陸地路霸，也開始自愧不如。