10到15萬級的緊湊型家用SUV市場競爭異常激烈，哈弗H6的競品車型長安CS75PLUS，吉利博越以及榮威RX5都迎來了改款換代，尤其是長安CS75PLUS，自上市之後銷量就緊追哈弗H6，剛從最近這幾個月的銷量來看，哈弗H6也就領先長安CS75PLUS兩千多臺的銷量，所以說，哈弗H6也自身也是有壓力的。而第三代哈弗H6能否再次把對手遠遠甩在身後呢？下面就一起來看看它的實力如何。

基於全新平臺打造，車身更長更大

第3代哈弗H6採用了中國自研首個全球化智慧整車平臺架構，這架構支援全鋁車身研發設計，並且支援多種動力形式。第三代哈弗H6採用了“弦韋”設計語言，稜角更加的分明，引擎蓋和車身側面的線條更加的立體，突出了肌肉感，大尺寸六邊形中網內部採用了蜂窩狀設計，大燈的造型則更為犀利，下包圍的設計凸顯出了一絲野性。

第三代哈弗H6的長寬高分別為4653×1866×1730毫米，軸距為2738毫米，和現款在售的哈弗H6相比，車身三圍和軸距都增加了，屬於一款A+級SUV了。和長安CS75PLUS（4670×1865×1700毫米，軸距2710毫米），吉利博越PRO（4544×1831×1713毫米，軸距2670毫米）以及榮威RX5PLUS（4571×1855×1719毫米，軸距2708毫米）相比，第三代哈弗H6都更有優勢一些。

全新內飾科技感十足，車內配置更加豐富

第一次看到第三代哈弗H6的內飾設計時，給了我很驚豔的感覺，新車的中控設計更有立體感，配合10.25英寸數字儀表和12.3英寸中控液晶屏，讓新車充滿了科技感，而方向盤和車門把手上的金色材質也為整車提升了科技感。此外，新車採用了71.6%的高強度鋼車身，全系標配6安全氣囊，也加入了旋鈕式換擋機構，並且支援整車級FOTA功能遠端升級。

動力方面，第三代哈弗H6將搭載型號為GW4B15A的1.5T渦輪增壓發動機和4N20系列2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為169馬力和224馬力，峰值扭矩為285牛米和385牛米，滿足國6排放標準，匹配的是7擋雙離合變速箱，官方表示，新車百公里油耗為6.6L/100km。

總的來說，第三代哈弗H6從外到內都有了很大的變化，整車的綜合實力提升了很多。如果你有15萬的預算，你會選擇第三代哈弗H6嗎？歡迎大家在評論區留言，我們一起來探討。