在豐田眾多的經典車型中，CAMRY可以說是一款口碑非常好的經典車型了，就在近日，2021款豐田CAMRY強勢來襲（中期改款），與大家正式見面了，在外形與“內涵”上都進行了不同程度的提升，要知道CAMRY是一款有著40年曆史的老牌經典車型了，自從2017年之後，車的外形與一些配置就沒有大的改動過。因此這次的提升讓一些鍾愛它的消費者們非常期待了。

據海外的一些汽車媒體了解到，2021款豐田CAMRY將在海外正式上市，CAMRY所有的車型都進行了不同程度的更新。其中一些小的改動非常亮眼，全新2021款CAMRY採用了豐田研發的最新智行安全系統，簡稱為TSS 2.5，這款安全系統是最新版的，比RAV4上的TSS2.0更為先進，這次2021款CAMRY還推出了XSE混合動力的新配置，不得不說這次的中期改款非常令人期待，也非常強勢，以確保CAMRY在中型轎車中的熱銷地位，以及這款車的各項口碑。

豐田的這套最新智行安全系統，可以說在當下是非常先進了的了，而最2021款CAMRY採用了TSS 2.5，可以說是先進中的先進了，在TSS2.0版的基礎上加強了一些功能，例如更高品質的攝像頭以及雷達元件、都加強了整車的探測範圍，還配有預碰撞安全系統以及緊急轉向輔助，安全效能大大提升，對此豐田也表示，TSS2.5會在2021款CAMRY車身上首次使用，但隨後也會在其它車型上陸續推出。

2021款豐田CAMRY這次還推出了一款混合動力版車型，而且在外觀上有了一定的變化。從海外新款混動版的海報上可以看出，整車的前面部分與國內雙擎版相比較的話，區別還是較大的，混動版的視覺衝擊感更強一些，有種非常激進的感覺。仔細看會發現，在車標的兩側留有兩個做了黑化處理的小三角形狀的進氣口，而下進氣口則是直接改成了梯形，車前面的兩側通風口則是葉子形狀的，整個車頭的設計風格比老款更有氣勢，視覺效果提升了一個檔次，大燈也採用了全新的LED大燈組，同時還採用了全新設計的19英寸輪轂。

然而在內飾變化中相對較小，內飾的佈局也基本和現款的沒什麼兩樣，只是把中控的液晶顯示屏改成了懸浮式，與現款車相比，看上去有種突兀的感覺。

海外版2021款豐田CAMRY混動版車頭

現款CAMRY車頭

可以看出，2021款CAMRY不僅是混動版外觀的更新，其它車型也進行了不同程度的更新，其中最為明顯的就是所有車型的進氣格柵以及大燈組部分，都進行了更新換代，從圖上大家可以明顯看出。

而在動力組方面，海外版的2021款CAMRY提供了兩種發動機來供消費者們自行選擇：一款是傳統的2.5L，另一款則是3.5L V6發動機了。其中V6引擎的最大輸出非常給力，竟然達到了301hp。

據悉，全新2021款CAMRY，總共有17款車型可供選擇，從外形與各方面效能看來，我比較欣賞海外混動版，外形更加帥一些，而純燃油版的車型經過改良後，感覺還不如現款好看呢。但這款全新的2021款CAMRY，國內上市的日期還沒有定，預計應該在下半年的時間吧。對於2021款全新CAMRY大家如何看待呢？歡迎留言區一吐為快。

注：以上車型配圖中，藍色車身的均是2021款豐田CAMRYXLE車型，其它顏色則是混動版車型。