對於新手來說，掛擋位是件麻煩事，尤其是手動擋的車，每次停車後，都要把檔位歸為空擋，起步時再從低檔位開始掛擋，駕駛技術不熟練時，很多時候就是“一頓操作猛如虎，一看檔位一到五”。我們斯柯達的大多數車型都屬於自動擋車型，簡易的掛擋方式對於小白來說簡直就是福音。但汽車雖小，學問卻大；零件雖小，用途卻廣。有些新手覺得N擋沒什麼用，就是個擺設，其實不然，汽車上的每一個設計都不是多餘的，今天咱們就說說N擋到底有啥用。

1

等紅燈時

紅燈時間不過幾秒時，可以將擋位停留在D擋，但若時較長時間的紅燈，可以採用N擋，這樣可以減少油耗，同時也能減小變速箱的損耗。

2

短暫停車

行車時如果遇到需要短暫停車的情況時，比如說停車等人，或臨時上下車時，可以掛到N擋，但若停車時間較長，還是選擇熄火為好。

3

拖車

當車子拋錨或者遇到其他原因需要拖車時，只有掛上N擋才能拖車，不然很可能損壞發動機。

人類社會在進步，科技在進步，車子中的設計也隨之改變，就如為了適應一些人的需求，汽車行業生產出自動擋的汽車，一般來說，一輛車子中不存在無用的設計，每一個裝備都是無數設計師、工程師經過無數次的研討與試驗之後才新增的，能成為雞肋的設計成了小概率事件，就像你以為自動擋中的N擋是個擺設，其實它在這3個時候很有用，別等汽車出問題以後才明白N擋到底有啥用。