前幾天，有朋友諮詢小編說想在北京租個“號牌”買輛小車平時代步家用，週末偶爾跑某滴滴快車賺外快。要求：價格10萬以內、合資品牌、油耗低。結合以上考慮推薦了下面幾款，最便宜僅6萬就可以拿下，大家覺得如何呢？

“擁有桑塔納，走遍天下都不怕”從1983年至今，桑塔納已經在中國汽車市場摸爬滾打了35年了。隨著福斯旗下產品的不斷細化，它目前的定位是入門合資緊湊型轎車。

外觀方面：第一感覺是比較簡潔的。福斯比較標準的風格，橫向的鍍鉻飾條相比中高配置車型有所減少，前包圍也是簡單的黑色風格，高配車型前包圍造型更加立體。鹵素大燈，低配沒有前霧燈和轉向輔助燈。

內飾方面：丐版內飾部分比較樸素，全黑的內飾風格幾乎沒有裝飾件，中高配增加了裝飾板和鍍鉻條後精緻感有所提升。

安全配置方面：全系增加了RKA胎壓監測裝置，低配車型標配了ESP車身動態電子穩定系統、HBA緊急制動輔助系統、ASR牽引力控制系統等等。

動力方面：搭載符合國六排放標準的EA211 1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kW，峰值扭矩145Nm。匹配的是5速手動或6速自動變速箱。

目前市場行情最高優惠大概在2.5萬左右，低配車型價效比較高，不過整體基礎配置不算高，基本上跑網約車或者計程車公司採購的多些。大部分地區可能現車會少些。如果對於配置要求較高的使用者，可以選擇配置相對比較全面的舒適版，能夠更好的滿足日常用車需求。

外觀方面：VIOS前臉採用豐田Keen Look家族式設計，尾部線條更有活力。同時還引入LED日間行車燈、光導式LED示寬燈、貫穿尾燈鍍鉻飾條等時尚元素。

內飾方面：內飾偏向於居家風格，深色和米色的搭配讓人看上去非常放鬆，同時其中控臺的立體感也比較強，細節之處的仿縫線設計也能襯托出不錯的質感。

空間方面：通過薄型座椅和佈局合理等一系列手段，內部空間達到了緊湊級車水平，後排地板平整設計也是很多車不具備的優勢。

配置方面：標配的VSC車身穩定性控制系統、TRC牽引力控制系統、HAC上坡輔助功能以及TOYOTA SMART STOP智慧節油啟停系統，提升了安全性和燃油經濟性。

動力方面：配備雙VVT-i技術的1.3L/1.5L發動機（主力車型1.5L的最大功率79kW、最大扭矩140Nm），TOYOTA SMART STOP智慧節油啟停系統和模擬八速的S-CVT超智慧無極變速器，帶來了更平順的動力輸出，以及更佳的油耗表現。

目前市場行情優惠大概在1.2萬左右，不同地區和配置略有不同。VIOS在保持一貫的造型動感、空間充裕、駕乘舒適的同時，更加時尚、更安全、更省油。購買這個價位車型的消費者，也許很多都是購買人生中第一輛車，在駕駛經驗上可能還是個“新手”，VIOS有著較強的親和力，可以讓你輕鬆上手。

外觀方面：CAVALIER定位緊湊級家轎，新款換裝了全新的家族式前臉設計，上下分體大嘴式的進氣格柵內部採用黑色中網，配合兩側造型更為扁平的大燈，運動感十足給人更強的視覺衝擊。更加年輕化的Redline運動外觀配合略帶溜背造型的側面線條，極具競爭力。

內飾方面：家族經典的飛翼式雙座艙經過重新視覺，整體更加年輕化，懸浮式中控屏充滿科技感。全新智慧中控系統，加入carplay、carlife手機互聯功能，實用性更強。

空間配置方面：得益於2600mm的軸距，後排腿部乘坐空間表現優秀，不過由於溜背造型，頭部空間有限，同時頭枕高度不可調節，長途乘坐舒適性一般。

動力方面：搭載通用全新研發的1.0T發動機，最大功率為92kW，最大扭矩180Nm，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱。滿足目前最嚴苛的國六排放標準，百公里油耗低至4.9L。

目前市場行情最高優惠大概在2.8萬左右，各地優惠政策略有差異。自帶“運動外觀套件”的新CAVALIER，燻黑中網、燻黑輪轂一步到位，原廠“改裝”毫無違和感。同級別最運動的外觀，豐富的功能配置，讓它的產品不容小覷。雖然是三缸發動機，但是對震動和噪音的優化足夠優秀，甚至超越了不少四缸發動機。加上不小的優惠，還是有不小的誘惑力！