車主最關注的省油問題

隨著汽車產業在近幾年的大力發展，現在汽車早已不是什麼高階人士才擁有的奢侈品，反而是現在很多家庭都擁有的代步工具，不過對於很多的普通家庭來說，買了車是一回事，之後的養車同樣需要一定的成本，因此很多的車主在買車的時候，都會優先考慮更加節能，也就是耗油更低點的車型，現今的油價同樣有點小貴，既然不能改變油價，所以很多的車主都在平常的出行當中儘可能的省油。

其實在我們平常的生活當中，很多的因素都會對我們的汽車耗油產生一定的影響，但是要說直接由車主影響的耗油量變化，那就莫過於車主個人的駕駛習慣了，在我們的傳統印象當中，都認為如果車主不良的開車習慣，那麼就會增加汽車的耗油量，而如果是溫柔的行駛的話，能夠減少一定的耗油量，然而事實真的是這樣的嗎？

有人做過這樣的一個實驗，使用同一款車型的兩輛汽車，在保證油量都是相同的情況下，一輛車使用猛踩油門的方式行駛了40公里，另一輛車則是採用比較溫柔的方式，同樣行駛了40公里，在最後根據兩輛車的耗油量，就能夠得出一個結論，我們發現，猛踩油門的這輛車，它的耗油量是明顯要更高一些的，但是我們不能忽視的是，溫柔一點的慢給油的方式行駛，同樣有著一定的弊端。

由於汽車的行駛速度較慢，汽油的燃燒不夠充分，短時間可能不會體現出來，但是長時間如此的話，就會導致發動機積碳現象嚴重，一旦出現了積碳現象，不僅會讓發動機的噪音增大，而且同樣會增加我們汽車的耗油量，那麼我們希望通過溫柔的開車方式來達到省油的目的就不能實現了。

如何才能給真正的省油

想要真正的達到省油的目的，我們還是要使用一些科學的方法，比如說減輕汽車的整體品質，這樣的話不僅能夠達到省油的目的，同時對於乘車人的安全也更加的有保障，其實就是需要檢查汽車輪胎的氣壓，如果氣壓太低的話，就需要更多的動力來帶動汽車行駛，那麼耗油量自然就上去了，最後就是在使用剎車的時候避免經常出現急剎車的情況，這用不僅會降低剎車片的使用壽命，而且同樣也會增加汽車的耗油量。