2018款本田CIVICType-R以7分43秒80的成績重新整理了前驅車型在紐北賽道的圈速記錄，它將眾多超跑甩在身後的同時，也再次斬獲眾多粉絲的芳心。於本田粉而言，CIVICType-R是一種信仰。近日，我們更是收到了一條足以令眾多本田粉沸騰的訊息，CIVICType-R的“堂弟”——CIVIC，將在7月正式上市。

相信關注CIVIC的小夥伴都清楚，版CIVIC作為Type-R的衍生版，在國內一直有著不錯的銷量，而這次與Type-R更神似的CIVIC，勢必會在國內掀起一片熱潮。那麼在上市之前便讓我們搶先一睹它的風采吧。

讓本田粉無法拒絕的誘惑

極具動感的外觀是CIVIC最為吸引人的原因之一。CIVIC與現款CIVIC在前臉並無太大區別，僅在細節之處做了些許改變。兩側犀利的LED大燈與橫向延伸的進氣格柵相連在一起，凸顯其戰鬥氣息；側面能看到溜背式的造型設計、五幅運動輪轂以及紅色剎車卡鉗，並且調低懸掛高度，視覺上更具動感和運動氣息；尾部採用掀背式的設計，迴旋鏢尾燈組、後擾流板、大尺寸的擴散器以及中置雙出排氣。在車身尺寸上，新車的長寬高分別為4517/1799/1434mm，軸距為2700mm。此外，讓每一位本田粉都無法拒絕的誘惑是，原廠還提供了官方的運動化外觀套件。

相比較極具運動氣息的外觀設計，在內飾則較中庸，基本延續了CIVIC的內飾設計。值得一提的是，CIVIC曾被評為“沃德十佳內飾”。

動力方面，CIVIC依舊搭載“地球夢”1.5T發動機，並滿足國六排放標準。最大功率177ps，峰值扭矩220N·m（手動版226N·m），傳動系統將搭載6速手動和CVT無級變速箱，底盤懸架為前麥弗遜式後多連桿式獨立懸架。

總結

承載著本田運動精神的CIVICType-R在國內汽車圈有著極高的呼聲，因此有許多車主通過個性化改裝將CIVIC包裝成神似Type-R的外觀，以彰顯自己對Type-R的信仰。而新款CIVIC，儘管在動力方面與現款CIVIC並無區別，但車身造型使用的是，與Type-R的車身造型是一致的，並且原廠提供官方運動化外觀套件，大大滿足一眾本田粉對Type-R的信仰追求。