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全新萬事得3(國內稱AXELA)的訊息早在去年就已經流出,而海外版的全新萬事得3也已經上市,現在中國產版全新萬事得3也傳來了風聲。近日,國內媒體曝光了一組全新萬事得3版的測試諜照。新車外觀與海外版車型高度相似,並將搭載新一代2.0L SKYACTIV-X發動機。同時,新車預計於今年內正式上市。

雖然測試車做了重度偽裝,但可以明顯的看到全新萬事得3前臉採用了多邊形的大嘴設計,內部以點陣式格柵進行填充。另外還有"鷹眼"的頭燈造型設計,顯得非常犀利。能夠分辨出中國產版全新萬事得3版的外觀造型與海外版車型極為相似。

↑(海外版 萬事得3)

車身側面,新車採用了溜背的造型設計,線條十分的柔美,而底下搭配的是燻黑多幅式輪轂樣式。車尾部分,燻黑的大燈造型,內部採用四圓式尾燈設計,都能清晰的看出應用了海外版車型的模樣。中國產版的全新萬事得3外觀上延用海外版車型的設計,這是不是大家想要看到的呢?

↓(海外版 萬事得3)

動力部分,以海外版車型作為參考,全繫萬事得3將提供1.5L、2.0L以及2.5L版本的Skyactiv-G發動機。同時還會帶來SPCCI火花塞控制壓燃點火技術的新一代SKYACTIV-X發動機,該發動機為2.0L版本,輸出最大功率189馬力, 峰值扭矩230N·m。

據悉,新一代的SKYACTIV-X發動機不依靠火花塞點火,引用了壓燃點火的技術,通過壓縮缸內混合氣體產生的高溫引起自燃,其壓縮比更大(據說壓縮比為18:1)。此外,百公里的油耗表現也更優秀(據說百公里油耗僅用3.3L)。有了這項"黑科技"的加持,大家是不是又多了一個買馬3的理由了?

↑(海外版 萬事得3)

全新的萬事得3可以說是兼顧了顏值和操控,但對於萬事得,大家總是保持著一個"叫好不叫座"的態度。萬事得3在去年的總銷量為118128輛,以這個銷量成績來看,也不算太差,但放在同級的競爭對手面前,就沒有優勢了。

反觀,我們來看看萬事得3的競爭對手。素有"網紅超跑"之稱的CIVIC,動力上提供1.0T和1.5T兩款發動機,高功率版本輸出最大功率177馬力,峰值扭矩226N·m,傳動系統匹配6擋手動變速箱,8.8秒"破百"。另外,其去年總銷量為218132輛。單以銷量來說,CIVIC去年總銷量已經將近是萬事得3的一倍了,這給全新萬事得3的壓力可不小啊。

此外,再看到豐田COROLLA,動力上提供1.2T、1.6L以及1.8L混動三款發動機,高功率版本輸出最大功率122馬力,峰值扭矩154N·m,傳動系統匹配5擋手動變速箱或CVT無級變速箱。其去年總銷量為376077輛,這個銷量成績更是超出了萬事得3的一倍之多。與此同時,全新COROLLA也即將要中國產了,到時候大家會選誰呢?

總的來說,中國產版全新萬事得3顏值將不負眾望,同時還攜帶著"黑科技"新一代SKYACTIV-X發動機到來,可以說是誠意滿滿了。但全新萬事得3能否會引起更好的市場反響?我們一起拭目以待吧。

最新評論
  • 1 #

    壓燃起售價20萬左右,你會買麼?這臺發動機應該上到ATENZA上面

  • 2 #

    都上市了,還發碟照

  • 3 #

    2.0應該是202的扭矩吧,這個扭矩好意思叫大哥!我250扭矩都嫌小,扣尾標不敢響,馬3全系板懸我都不想噴了,累

  • 4 #

    我都開了一星期了你跟我說諜照?

  • 5 #

    新中國成立了,根據海外諜照,新中國國旗應該是五星紅旗,國歌沒有意外應該是義勇軍進行曲

  • 6 #

    板車懸架 萬事得不知道怎麼想的

  • 7 #

    非壓燃已經上市了,你這過期了

  • 8 #

    也不一定要上壓燃,能上個2.5的嗎

  • 9 #

    要那麼大的馬力做什麼呢?

  • 10 #

    臥槽,你們家剛通網?

  • 11 #

    你這標題起得我以為我一覺醒來穿越了

  • 12 #

    什麼時候的新聞 拿來說

  • 13 #

    中國恢復聯合國席位了

  • 14 #

    哥們,你這是才有訊號嗎

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