一鍵啟動智慧系統功能是：自動開鎖，自動關鎖，自動關窗，自動防盜，一鍵啟動，一鍵熄火等一系列功能。

現在，汽車上的一鍵啟動系統早已成為當下主流的標配了。

開車門，上車，發動車這一連貫行雲流水的動作，只要一個手指就能解決所有問題。怎麼樣，是不是很瀟灑？

有人瀟灑過後，來問：到底應該如何使用一鍵啟動，是踩住制動踏板直接啟動，還是應該採取分段式按壓？

對於這個問題很多車友也都產生疑惑，現在流傳著兩種說法：

1.一鍵啟動不能一次按到底要分段式按壓，因為啟動發動機的時候需要先讓汽車內部電器供上電，以至於讓汽車的燃油泵率先工作起來，這樣能起到一種保護髮動機的作用。

2.先讓汽車處於供電狀態以確保所有電器的電壓穩定，不會因為高電壓損壞車內電器。

真相：

這兩種說法都沒有什麼不合理的地方。但依然有人反駁：“扯淡！我向來都是直接啟動，並沒有去分段按壓，我的車也並未出現過任何故障。”

其實存在即合理，至於上面所說分段按壓，主要還是要確保車內電子配件能得到一個穩定的電流。因為汽車都帶有自檢功能，在啟動的一瞬間，汽車電腦系統會對汽車的各部分元部件進行檢測，一旦發現故障，便會通過汽車儀表盤上的指示燈提示/警告車主，以便駕駛員及時發現問題，處理問題，從而降低行車的安全風險。

那麼到底需不需要分段式按壓一鍵啟動按鈕這個問題，並沒有一個準確的答案，但是最合理的辦法是先等汽車儀表盤上的故障燈自檢完畢後，確定汽車無故障，再次按動啟動按鈕去啟動發動機，這樣既能確保汽車無安全故障，又能避免因高電流引起的電器元件損壞。

最後提醒各大車主們注意以下兩點：

1.不要忘了拿放鑰匙的包，有些人一直把鑰匙放在包裡，走到車邊發現怎麼也開不了鎖，才發現放鑰匙的包忘記拿了。

2.開車途中，車鑰匙不要放在其他人包中或口袋中。否者其他人半路下車後，你的車子不敢熄火，你說尷尬不尷尬。