貨運圈流傳著這樣的一句話：窮死不拉管，餓死不拉卷，打死不拉綠通。

這句話看似幽默，可卻能看出這幾樣東西運送的難度，貨車司機普遍反應貨執行業越來越不景氣，錢越來越不好掙，為了生活很多司機也會選擇去拉這些東西。

以拉鋼卷為例，鋼卷的品質大，慣性也大，在輸運過程中需要非常小心，如果遇到急剎車的情況，急剎車時鋼卷會向前滾動，那麼貨車司機極有可能會面臨生命危險。

既然會滾動，外行人可能會問：鋼卷為什麼不能平著放車上？平放不是更安全嗎？

聽到這樣的疑問，貨車司機可能會覺得好笑，為什麼呢？

一、鋼卷平放不好裝卸

鋼卷的品質非常大，在裝車卸車的時候採用的是專業的裝置，固定卷芯進行裝卸的，如果平放的話雖然運輸途中可能比較安全，但是在卸車的時候可就非常的麻煩了。

在裝卸的時候是有專用的裝置固定住捲心之後進行操作的，一旦鋼卷平放就不好再抬起來了，要知道一個鋼卷可是幾噸重的。

二、平放對鋼卷損害大

在運輸的過程中，如果卷身和車底的接觸面積很大，那麼摩擦力就有可能將整個鋼卷給損壞，作為廠家顯然是不願意看到這一點的，所以目前大部分拉卷的都是將鋼卷豎著固定在車上，底部墊上大量的墊木。

就目前大多數拉鋼卷的車主來講，還是沒有非常好的裝置，現在已經有些司機開始用電磁吸盤固定鋼卷在底部墊上一些墊木，這樣也能夠既保證了鋼卷的完整度同時又保證了車主的人身安全。

當然了目前這種裝置還只是少數，主要原因就是成本問題的控制，很多貨車司機為了降低成本只能選擇用傳統的方式進行運輸。

在這裡也提醒各位汽車車主，平時在路上看到大貨車的時候能避讓還是儘量讓行，千萬別為了賭氣，拿著自己和他人的生命安全開玩笑。