日系三劍客在國內的汽車市場中有著很重要地位，豐田、本田與日產是進入國內最早日系車企，豐田、本田都有著自己稱之為銷量王的車型，而日產從Teana、X-Trail熱銷之後，好像真的沒有霸榜的熱銷車型。如果有個人覺得X-Trail應該能算吧。今年有很多車企將自己旗下的車型小改款，而2020款X-Trail因為在2019年9月上市的近一年了，因為競爭的加劇X-Trail在某些地區已經出現了下探。今天咱們來看看它吧。

2020款X-Trail的外觀比起老款要時尚精緻多，前臉鍍鉻的裝飾與亮黑色的裝飾板都採用V字形的設計，亮黑色裝飾條的兩端與大燈相接。這款大燈也採用了V字形的LED行車燈，燈腔內近光燈與遠光燈分別放置，在光源上中配一下都是普通的鹵素大燈，中配以上為LED光源大燈。車身的側面個人覺得最好看的就是它的輪轂，輪轂內5個V字形配合225/65 R17的輪胎，還是較厚道的。

進入車內X-Trail依舊是老舊的設計，但是，在材質上這款車還是很厚道的。精緻感依舊是日系的水平，中控螢幕採用了9英寸，內建有GPS導航、APP等並且支援智慧語音控制，科技感還是不錯的。螢幕周圍和換擋區域都採用了鋼琴烤漆工藝，只有好看的份，不使用太容易髒了。座椅還是很不錯的，乘坐很舒適，確實不負移動的沙發美譽。

這款車在動力上採用了2.0L自然吸氣發動機和2.5L自然吸氣發動機，最大功率為113千瓦與137千瓦，最大扭矩為204牛米與246牛米。全系都採用了CVT無級變速箱。這樣動力的百公里油耗為6.2L與7.6L。

在懸架上這款車採用了前後雙獨懸的懸架，乘坐舒適性很不錯。這款車的軸距為2.706米，因為高配車型都採用了7座的設計，相對於這個軸距，第三排就只能坐小孩了，而5座車那就太舒服了。

前面說了這款車的價格已經出現了下探，是下探了2.5萬。讓這款車的價格已經從16.68萬起步，這個價格是否覺得H6買早了呢？