我們都知道現在的摩托車市場，運動化是一個大方向，所以各大品牌不遺餘力地推出各種運動車款，為的就是能夠在年輕的消費領域站穩腳跟。相比於小品牌的粗製濫造，大品牌開發一款全新的車型週期非常之長，因為從前期開發到檢測，這中間有成千上萬道工序，每一道工序都決定著車型能否順利上市。所以往往我們越等不到的車型，可能在技術層面的研發更加費時耗力。

豪爵DR300就是如此，從2018年摩博會亮相到今年6月16正式上市，經歷了三個年頭，車友們望眼欲穿了。豪爵DR300是豪爵獨立打造的全新運動街車，而且為了保證發動機的高效能，大量採用日本進口零部件，比如博格華納正時鏈條，三國節氣門總成、三菱電機等。那麼今天我們就給大家簡單地介紹一下這款豪爵DR300，官方指導價為30380元。

豪爵DR300整體外觀設計非常運動時尚，車身線條犀利，造型稜角分明。車身尺寸分別為2075*720*1050mm，軸距尺寸為1420mm，可見尺寸比例也是非常協調。全車採用LED光源，機甲前臉非常生動，辨識度非常高，尾燈像一對雞翅造型，也具有一定的警示作用。全數字負顯液晶儀表介面規整，顯示清晰。還配備了HJIS汽車級防盜晶片，鑰匙中的晶片與鎖芯中的ECU系統匹配成功才能啟動車輛，而且鎖具還採用了空轉防撬專利技術，暴力開鎖也無法推動車輛。

豪爵DR300採用分體式坐墊，尾座由於造型原因比較窄，所以舒適度相對會差一點。座高尺寸為785mm，親和力非常強。整車採用雙翼樑式車架，整備品質為177kg。制動系統採用了前單碟剎盤匹配雙活塞卡鉗後單碟匹配單活塞卡鉗，並且輔助了ABS防抱死系統。可見制動表現也是非常主流的水準，完全可以放心駕駛。

豪爵DR300前後採用17英寸雙五輻式鋁合金輪圈，搭配倍耐力子午線輪胎。避震系統採用KYB品牌，金色塗裝的倒立前叉和可調式中置後減震，調校偏向於運動風格。避震效果和支撐力都是十分出眾的，非常符合運動街車的定位。前後擋泥板遮擋比較全面，能夠對車身和駕駛者起到一定的防護作用，避免泥水飛濺。排氣管的造型比較簡約時尚，兼顧了美觀與安全性。

豪爵DR300搭載了一臺實際排量為298CC的雙缸水冷4氣門發動機，水箱帶有金屬防護網，匹配了電噴系統符合國四排放標準。最大功率為21.5千瓦，峰值扭矩為27.8牛米。匹配了一個16L的油箱，最高車速可以達到136km/h。這樣的動力輸出雖算不上頂尖，但是也在主流水準之列，所以動力方面也可以說是比較均衡的。

總體上來看，豪爵DR300的表現還算不錯，外觀設計比較出眾，配置方面也非常主流，雖然發動機採用了大量日本進口配件，但並不是簡單的擴缸機，採用正向開發技術，70%關鍵部件均為全新設計，經過了CAE模擬計算和數十萬公里的實驗驗證，所以大可以放心。要說這臺車最大的問題可能就是來自於價格，既然是純中中國產，就不能還保持一個合資的態度，售價仍然保持在較高的定位，就不知道消費者能不能接受了。