吉利汽車旗下的博瑞車型不僅是對於吉利、對自主品牌來說也是一款具有里程碑意義的B級轎車,新車在設計上完全正向,而且具備了高顏值。在上市初期,博瑞的月均銷量保持在月均四五千輛,一度突破了自主品牌B級車的天花板。
從2015年上市至今,吉利博瑞已經經歷了幾次中期改款,在接近產品末期之際,博瑞又將迎來一次小改款車型。目前新款實車已經開始到店,預計很快就要上市了。
此次改款外觀部分最大的變化是前臉部分,當年也正是博瑞開啟了吉利汽車回紋中網格柵設計的時代,現在這個一家族臉譜開始被取代。改款之後的博瑞也放棄了經典的回紋格柵,啟用了最新的直瀑式格柵設計,有些類似於富豪車型的中網設計風格。前槓兩側和底部的進氣格柵造型也重新設計,視覺效果更加年輕運動。相比現款,新款的前臉變得更加優雅大氣,氣場不輸富豪。
此次改款新車側面和車尾部分沒有明顯的變化,僅僅是提供了多種新樣式的輪圈。在尺寸方面,新款車型的長寬高分別為4986/1861/1513mm,軸距為2870mm,與現款車型保持一致。
根據此前的申報資訊,新款車型繼續提供1.5T混動和1.8T純燃油兩種動力,其中,1.5T車型最大功率從之前的132kW調整到了130kW,即177馬力。而1.8T車型的最大功率有所下調,從現款的135kw降至132kw。從目前曝光的配置資訊來看,1.8T領航版車型增加了側氣簾、定速巡航、副駕駛6向電動調節、12.3英寸高清液晶屏以及後備箱自動感應開啟,提升了整車的安全性、舒適性與實用性。而值得注意的是,新款的1.8T領航款價格還是維持現款的14.68萬。
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Regal,邁銳寶和博瑞選擇。可是博瑞的屁股太難看了,邁銳寶內飾太醜了,只有Regal外觀內飾都中規中矩
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又模仿紅旗的進氣格柵,又模仿逸動plus兩邊的窩巢,厲害
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前臉去掉水紋回漣漪更大氣
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吉利哪怕把低功t5弄過來也行啊,這1.8t太老了
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感覺還可以,中中國產車確實良心,新款博瑞增加了配置卻沒有上調售價,很贊
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一個旗艦車做個三缸機
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現在的中中國產車已經不是當年那個中中國產車了,但噴子還是當年那些噴子,你不喜歡可以不買,但請你不要噴它
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新款博瑞的前臉看起來不錯啊,比之前的回紋型前臉看著舒服多了
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好歹用2.0的低功率愛信6at呀
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本來挺看好的一改款反而更差了。失望,我喜歡內飾都改了。艹
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中中國產現在可以的,博瑞就是個很好的例子,能被選作軍工用車,足以說明其優異的品質,新款也是值得期待的
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前臉不錯,屁股不好看,換上窩窩的發動機總成才香
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講實話我唯一不喜歡吉利的就是那個回形中網,希望後面的車型也早點改了吧
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那富豪不是從世界二流豪車掉到普通家用車了嗎,太慘了李書福這不是把富豪給坑了嗎
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感覺外觀和Mondeo沒什麼區別
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保險槓好看一點了。大燈越弄越難看了。還是二代油博瑞最好看的外形。
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吉利加油,把油耗再降下來最好
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我沒記錯的話,這車是前雙叉臂懸架,在麥弗遜當道的時代,難能可貴!
這樣前臉格柵好看多了,檔次也上去了,以前那個水紋回漣漪造型太難看了,瞬間看著小氣不少。