新FIT，現在已經正式開始預售了，81,800起步，這是多麼熟悉的一個定價，因為81,800就是老FIT賣的最好的版本，現在新FIT還沒有正式上市，所以很多人都不清楚同樣這個價格增配了哪些地方？
但是，按喃哥目前看到的，全系都是機械手剎，不是海外版的電子手剎，加breakholo的功能，那麼後輪還是一個鼓剎，所以這種配置標準，我希望各位車友就不要抱太大的希望了，勉強能夠把之前FIT上缺的像ESP車身穩定性系統給你補上，再多幾個氣囊，我覺得就已經是大大的良心了。四代的FIT，它的前後避震據說是做了一些調整，全車的隔音也是做了升級，所以試駕新FIT一定要感受一下它的乘坐舒適度，車內的靜謐性效果，是不是像廣告吹得那麼好？
而且老款的L15B的1.5升發動機加上一個CVT變速箱，這一套動力總成在新款上沒有變化！喃哥認為這一代的FIT的亮點主要是集中在高配車型，它的主被動安全是給到位了，再加倆液晶屏提升一下檔次，小車車主也要精緻生活，但是價格不出意外應該是10萬開外。
所以說新FIT，你要如果說是奔著10萬落地，你就不要盯著網上那些高配車型的宣傳圖看了，降低一些心理預期，早訂早提，FIT降價比北上廣的學區房降價還要難。買菜車圖的就是個省心，不過按照目前本田這兩年造車半睡半醒的這種狀態，即使是口碑極好的FIT，如果是喃哥的話，至少也得等上半年在入手！
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一兩年內千萬不能買！！！配置低，價格高，這是合資車的弊病，中國人的銀子沒那麼好掙了！！
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新車還沒上市，後鼓還是後鼓，外觀變化不大，價格加了萬元，銷量肯定不好，競爭力下降，企業不要靠炒作增加效益的。
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不厚道，寧願買JettaVS5．差距不是差一點點
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對，我去看了實車，紙糊車。不信你們去捏捏
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不管你們說什麼，也改變不了FIT的銷量！
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只要能把魔術座椅留著就可以了，別的那些什麼電子手剎呀，那等於無所謂的東西了
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想入手4飛的朋友趕緊來噴，噴多點看看會不會降價。
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無論如何！FIT都比中中國產車品質好。
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同感，本地到展車就去看了，內飾真的用料太悽慘了，不看做工和設計跟麵包車沒啥區別
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大家別急，坐等大優惠
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八，九萬也有很多車選擇
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楠哥，只適合猛禽！
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外形太帥了，好看～～～就是好看～
今天去看了Excelle1.5L科技版（低配加裝中控屏，自動升降車窗，摺疊後視鏡，一鍵啟動之類的）初步落地價8.8w，致炫X豪華版落地價9.38w，Crider9.98w包牌價，還有個FIT沒現車，不清楚價格配置，想給老婆買菜用，我和老婆都喜歡Crider，可惜對三缸1.0T有點怕，老婆是農村戶口還有5000塊補貼，現在已經初步剔除Excelle了，家裡已經有ENVISION和Regal，不想再買別克，致炫X沒試駕車，FIT沒上市，估計FIT也是隻看中頂配那款，十有八九落地價十個以上了，頭疼，不知道選啥好