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引導:

隨著奇瑞在國內汽車市場發展得越來越好,銷量同時也越來越高,但與目前主流的吉利和長安以及長城相比,依然還是具有一定的差距,很多網友表示,奇瑞銷量不高的主要原因是外觀,如果能在外觀上像競爭對手吉利丶哈弗一樣,相信在國內的銷量會進一步突破。

奇瑞全新瑞虎7:

從上圖所示,全新瑞虎7車頭前臉已經進行了重新的設計,與現款在售的瑞虎7相比要顯得精緻大氣,推測這將會是奇瑞最新家族式設計語言,引擎蓋隆起的筋條,凸顯出了很強的肌肉感, 兩側尖銳的大燈組與中網相連,呈現出了一體式設計語言。

保險槓兩側設計了對應的凹槽,內部裝飾了炭黑飾板與橫向式燈組,下進氣格柵採用了炭黑橫向式鍍鉻飾條,提升了車頭牽連的運動感,並且在底部裝飾了炭黑擾流板,有效地提升了車頭前臉的硬朗感。

對於車身的尾部造型,顯得有些單調,貫穿式的尾燈組緊跟時代潮流,下包圍裝飾了炭黑飾板,與車頭前臉起到了前後呼應的視覺效果,尾排為方形雙邊共兩出佈局,體現出了很強的戰鬥氣息。

從全新瑞虎7的外觀來看,不僅是車頭前臉還車身尾部,都有脫胎換骨的改進,這樣的外觀設計相信在同級別自主汽車品牌當中具有一定的競爭力,正式上市後,相信國內絕大部分年消費者,對奇瑞旗下的車型,在外觀上已經沒有偏見了。

動力方面,奇瑞全新瑞虎7搭載1.5T和1.6T渦輪增壓發動機,匹配6MT與7擋雙離合變速箱,整車的尺寸為:長×寬×高=4500×1842×1746mm,軸距為2670mm, 與現況瑞虎7相比長/寬/高都有所增加。

全新瑞虎7雖然沒有公佈內飾,至於內飾現款奇瑞的內飾佈局並不見得比同級別競爭對手差,推測內飾的升級幅度並不會太大,這次的升級不僅是在外觀上給我們很大的驚喜,而且在動力上搭載1.6T引擎。

奇瑞全新瑞虎7外觀升級後 在國內的銷量會有很大的突破嗎:

全新瑞虎7在外觀進行了升級,在國內銷量必然有一定的提升,至於會提升多少,還得看實際的市場反饋,不過,在網上經常有很多網友留言表示,奇瑞如果把外觀進行升級,銷量肯定會有很大的提升,所以能進一步確定,奇瑞升級家族式設計語言是明智的選擇。

對於現在的汽車市場,不僅是自主品牌還是合資品牌競爭非常激烈,在國內銷量非常好的車型,在外觀與內飾都圍繞消費者需求而進行設計佈局,在合資品牌中有很多這樣的例子。

韓系汽車品牌現代相信大家已經非常熟悉了,現代近兩年為了挽回國內汽車市場的銷量,加快更新換代旗下的車型,但由於換代後的外觀顯得太過於前衛,反而偏向於歐美汽車的設計風格,讓國內眾多消費者一下子無法適應,導致了在國內銷量依然沒有很大的起色。

說到這裡可能會有很多網友會反駁,“韓系車銷量低是因為多種因素導致”,那我們從國內二線豪華品牌林肯來距離中,林肯你能說它產品力不足嗎?價格虛高嗎?在國內銷售的所有車型都是進口車,但為何在國內銷量不高。

主要的原因還是出在了外觀,林肯旗下的車型,在外觀設計的過於厚重,同樣是二線豪華品牌,凱迪拉克和富豪都在網往年輕運動化路線發展,以及一線豪華品牌賓士和BMW以及奧迪也在開始往年輕運動化外觀設計發展,年輕運動化設計將會是今後一段時間的趨勢。

總結:

奇瑞這次作為一個大膽的決定,更換家族式設計語言,整體來看,相比目前在售的車型要顯得更加精緻大氣,相信全新瑞虎7上市後銷量會有一個很大的突破,在我們購車過程中也是日此,如果一輛車外觀不能打動你,難道你還會去看它的內飾?還會去詳細了解這輛車的引數?

最新評論
  • 1 #

    奇瑞所有車型中就覺得瑞虎7的臉最好看,這麼一改,瞬間對奇瑞沒愛了!

  • 2 #

    沒有設計就是最好的設計,這句話有時候很正確,花裡胡哨的設計倒是給總體減分,長城的車看起來就很協調,奧迪的設計就很簡單但看起來很協調好看,相反,看看本田,就知道差距了。。簡單的設計才最耐看

  • 3 #

    cs75好,我喜歡,樣子大氣漂亮,車身線條優美

  • 4 #

    奇瑞瑞虎七的尺寸我感覺剛剛好,發動機也行,就變速箱能換成AT和溼式雙離合的就完美了

  • 5 #

    奇瑞外形太小氣,不穩重不硬朗不流線,哪樣都不佔

  • 6 #

    1.6T發動機不錯,但是這變速箱與這外觀真心不行,我還是會選長安CS75 PLUS或是全新哈佛H6

  • 7 #

    奇瑞終於想通了 這一改款 表示不在需要靠虎七撐銷量了

  • 8 #

    長安設計的每款車顏值都是線上的,不需要過多的修飾就很吸引人了

  • 9 #

    尺寸加長一點,4.5米有點小,我買的是18款,覺得長度不夠

  • 10 #

    汽車是時候去產能了

  • 11 #

    你好看,沒有cs75好看

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