近日,我們從工信部獲取了一組通用雪佛蘭BLazer的申報圖,這款車的外觀和海外版車型相同,它的車身長度達到了5米,是一款不折不扣的大塊頭。
中國產雪佛蘭BLazer採用了和海外版車型相同的設計語言,整車表現得很粗獷,是典型的美式風格的車型。它的前臉採用了家族化的分體式的進氣格柵,上進氣格柵採用了一個細縫設計,下進氣格柵採用了梯形的造型,看上去很有張力。車的大燈採用了分體式的設計風格,上沿為轉向燈和日行燈,下方的照明大燈採用了內凹式的風格,很有質感。車的底部採用了黑色的包圍,包括車的側面和尾部位置的底沿都採用了包裹覆蓋。車的側面採用了懸浮式的車頂設計,A柱採用了黑色的塗裝,D柱部分採用了一個運動化的點綴。
中國產版的雪佛蘭BLazer的尾部造型和海外版車型也完全相同,尾部看上去很高大,它採用滾動風格的尾燈設計,造型很凌厲。車的底部排氣採用了雙邊單出設計,尾喉採用了一個多邊形的造型。
另外,此次曝光的申報資訊也曝光了一些外觀上的細節和配置上的差異,比如可選裝雙天窗、行李架、鍍鉻門把手、玻璃黑邊、黑色logo、不同風格的輪轂和全景攝像頭。另外,RS版本的車型的外觀更有個性,它採用了黑色的外後視鏡,前進氣格柵和尾部的底部包圍加入了紅色線條的點綴,字標的顏色也不同。
中國產版的雪佛蘭BLazer的長寬高分別為4999/1953/1727(1732)mm,軸距為2863mm,軸距和凱迪拉克XT6以及別克昂科旗相同,不排除它們是同一平臺生產的車型。動力方面,中國產版的雪佛蘭BLazer將搭載2.0T的渦輪增壓發動機,最大輸出功率為237馬力,配備9速手自一體變速箱,中國產版的BLazer有5座和7座座椅可供選擇。
參考海外版車型的內飾設計,BLazer有一個很粗獷的內飾風格,它採用了四幅式方向盤,中控大屏的尺寸看上去有些小,採用了懸浮式的設計,空調出風口的造型比較動感,採用了圓筒式的風格。
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總算有一款讓我眼前一亮的新車了。
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20t的功率還沒有現在Equinox20t的高,Equinox2.0t是259匹碼數
不知道20萬能不能落地